ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री के बाद F1 स्टैंडिंग 2026

28 जून, 2026 को स्पीलबर्ग, ऑस्ट्रिया में रेड बुल रिंग में फॉर्मूला 1 ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स के बाद मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल और एंड्रिया किमी एंटोनेली। (जेकब पोरज़ीकी/नूरफ़ोटो द्वारा गेटी इमेज के माध्यम से फोटो)

गेटी इमेजेज के माध्यम से नूरफोटो

स्पीलबर्ग में ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री में जीत हासिल करने के बाद मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल ने विश्व चैंपियनशिप में दूसरा स्थान हासिल किया।

पोल पोजीशन से शुरुआत करते हुए, अंग्रेज ने लाइट बंद होने पर भी अपना दबदबा कायम रखा और 71-लैप की दौड़ में चुनौतियों से लड़ते हुए अंततः 1.611 सेकेंड के अंतर के साथ सीज़न की अपनी दूसरी जीत हासिल की और खुद को खिताब की दौड़ में वापस ला लिया।

मैक्स वेरस्टैपेन अपने पांचवें स्थान की ग्रिड शुरुआत से मैदान पर चढ़कर रेड बुल में दूसरा स्थान हासिल करने में सफल रहे – इस सीज़न में उनका अब तक का सर्वश्रेष्ठ फिनिशिंग परिणाम।

डचमैन ने पी2 छीनने के रास्ते में फेरारी के लुईस हैमिल्टन के साथ एक गहन द्वंद्व में भाग लिया और वर्तमान चैम्पियनशिप नेता किमी एंटोनेली की देर से चुनौती का भी सामना किया।

मर्सिडीज का युवा तीसरे स्थान पर रहा और वेरस्टैपेन की गति से केवल 0.375 सेकंड पीछे था, उसने शुरुआत में गलतियाँ कीं जब वह पी4 से सुधार करने की कोशिश करते हुए शुरुआती लैप में तीन बार वाइड दौड़ा।

ऑस्कर पियास्त्री ने दूसरे रेड बुल में हैमिल्टन और इसाक हैडजर से आगे मैकलेरन के लिए चौथा स्थान हासिल किया, जबकि गत चैंपियन लैंडो नॉरिस दूसरे मैकलेरन में सातवें स्थान पर रहे और चार्ल्स लेक्लेर स्कुडेरिया के लिए निराशाजनक आठवें स्थान पर रहे।

रेसिंग बुल्स की जोड़ी लियाम लॉसन और अरविद लिंडब्लैड ने अंक पूरे किए, जिन्होंने क्रमशः नौवां और 10वां स्कोर बनाया।

आठ राउंड पूरे होने के बाद, एंटोनेली ने स्टैंडिंग में रसेल पर 40 अंकों की बढ़त बना ली है, जबकि तीसरे स्थान पर मौजूद हैमिल्टन अपने पूर्व साथी से सिर्फ छह अंक पीछे हैं और बढ़त से 46 अंक पीछे हैं।

लाभ के बावजूद, पिछली दो रेसों में एंटोनेली के नतीजों ने उनकी पहली खिताब की दावेदारी को थोड़ा दबाव में डाल दिया है।

लगातार पांच दौड़ में अजेय रहने के बाद, इंजन की खराबी के कारण दौड़ के अंतिम अंतराल में डीएनएफ से पीड़ित होने के बाद इतालवी व्यक्ति खाली हाथ बार्सिलोना से चला गया, जबकि उसके खिताब प्रतिद्वंद्वियों ने उसकी बढ़त को खत्म करने के लिए मूल्यवान अंक जुटाए। 19 वर्षीय खिलाड़ी के पास कल स्पीलबर्ग में जीत के लिए लड़ने का मौका भी हो सकता था, अगर दौड़ की खराब शुरुआत और आदर्श से कम क्वालीफाइंग स्थिति न होती, तो अंत में वह अपने पी3 फिनिश के लिए 15 अंक ही बना पाता।

अब रसेल और बार्सिलोना रेस विजेता हैमिल्टन दोनों का लक्ष्य आने वाले दौर में एंटोनेली पर और भी अधिक दबाव डालना और 2026 की खिताबी बातचीत को अपने सिर पर ले जाना होगा।

फोर्ब्सF1 2026 कैलेंडर: पूर्ण दौड़ अनुसूची और स्प्रिंट स्थानद्वारा यारा एल्शेबिनीफोर्ब्सएफ1 2026 ग्रिड: प्रत्येक टीम के लिए पुष्टिकृत ड्राइवर लाइनअपद्वारा यारा एल्शेबिनी