बेंगलुरु: ट्रैफिक से अचंभित बेंगलुरु अब अपने निवासियों के सुनने के स्वास्थ्य पर बुरा असर डाल रहा है, उच्च शोर स्तर के लगातार संपर्क में रहने से सुनने से संबंधित बीमारियां तेजी से बढ़ रही हैं।डॉक्टरों का कहना है कि यातायात के शोर का दैनिक संपर्क – अक्सर 70 और 100 डेसिबल (डीबी) के बीच – सभी आयु समूहों में सुनने की समस्याओं में धीरे-धीरे लेकिन महत्वपूर्ण वृद्धि में योगदान दे रहा है।“यातायात का प्रभाव महत्वपूर्ण और कम अनुमानित दोनों है। बेंगलुरु का यातायात शोर नियमित रूप से सुरक्षित सीमा से अधिक है, निगरानी डेटा से पता चलता है कि स्तर अक्सर आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों में 60-70 डीबी को पार कर जाता है, और चरम यातायात गलियारों में और भी अधिक होता है। जब स्तर 70 डीबी से अधिक हो जाता है, तो श्रवण हानि की संभावना होती है,” डॉ. ज्योतिर्मय एस हेगड़े, एचओडी और प्रमुख सलाहकार, ईएनटी, एस्टर व्हाइटफील्ड अस्पताल ने कहा।उन्होंने कहा कि लगातार एक्सपोज़र एक बड़ी चिंता का विषय है। “लोगों को लगातार इसका सामना करना पड़ता है – आवागमन के दौरान, बार-बार हॉर्न बजाने से, और यहां तक कि व्यस्त सड़कों के पास रहने पर भी। अध्ययनों से पता चला है कि ट्रैफ़िक के शोर में हर 10 डीबी की वृद्धि के साथ टिनिटस का खतरा बढ़ जाता है,” उन्होंने कहा।डॉक्टरों का कहना है कि लगातार शोर के संपर्क में रहने वाले मरीजों में अक्सर लक्षण धीरे-धीरे विकसित होते हैं, जिससे जल्दी पता लगाना मुश्किल हो जाता है। पहला संकेत आम तौर पर टिनिटस है – कानों में लगातार बजना। इसके बाद शोर वाले वातावरण में बोलने को समझने में कठिनाई होती है।जैसे-जैसे स्थिति बढ़ती है, व्यक्तियों को सुनने में कठिनाई या अवरुद्ध कान की अनुभूति का अनुभव हो सकता है, जो अंततः हल्के से मध्यम सेंसरिनुरल श्रवण हानि में विकसित हो सकता है। इन श्रवण समस्याओं के अलावा, गैर-श्रवण लक्षण जैसे सिरदर्द, चिड़चिड़ापन, नींद की गड़बड़ी, कम एकाग्रता, कान की परेशानी और ध्वनि के प्रति बढ़ती संवेदनशीलता क्लीनिकों में तेजी से रिपोर्ट की जा रही हैं।वाहनों के शोर के अलावा, डॉक्टर एक और बढ़ते जोखिम की ओर इशारा करते हैं: यात्रा के दौरान इयरफ़ोन और हेडफ़ोन का लंबे समय तक उपयोग।“लोग ट्रैफ़िक के शोर को रोकने के लिए अपने इयरफ़ोन की आवाज़ बढ़ा देते हैं। समय के साथ, यह आंतरिक कान में नाजुक बाल कोशिकाओं को स्थायी रूप से नुकसान पहुंचाता है, जिससे टिनिटस, सुनने की स्पष्टता कम हो जाती है, और प्रारंभिक सेंसरिनुरल सुनवाई हानि होती है। सकरा वर्ल्ड हॉस्पिटल के ईएनटी के वरिष्ठ सलाहकार डॉ शांतनु टंडन ने कहा, “युवा वयस्क विशेष रूप से प्रभावित होते हैं।”डॉ जिशा के, सलाहकार – ईएनटी, कावेरी अस्पताल, मराठाहल्ली, ने बताया कि बेंगलुरु में हॉर्न बजाने और शोर के स्तर पर सख्त कानून होने के बावजूद, प्रवर्तन कमजोर है, और वास्तविक शोर अनुमेय सीमा से कहीं अधिक है। उन्होंने कहा, “शोर नियमों के कमजोर कार्यान्वयन और शहर की घनी यातायात संस्कृति ने समस्या को बदतर बना दिया है, जिससे स्कूलों और अस्पतालों जैसे मौन क्षेत्रों को खतरा है। संक्षेप में, अनियंत्रित यातायात शोर बेंगलुरु के श्रवण स्वास्थ्य और समग्र कल्याण को लगातार खराब कर रहा है।”विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि श्रवण हानि – जो पहले बड़े पैमाने पर उम्र बढ़ने से जुड़ी होती थी – अब बच्चों, किशोरों और युवा वयस्कों में देखी जा रही है।“आज, असुरक्षित सुनने की आदतों के कारण युवा आबादी में अपरिवर्तनीय संवेदी श्रवण हानि चिंताजनक दर से दिखाई दे रही है। उच्च ध्वनि स्तर के संपर्क में आने से चिंता, थकान, तनाव, हृदय रोग और नींद में खलल जैसे गैर-श्रवण संबंधी लक्षण भी हो सकते हैं,” डॉ. एसआर चंद्रशेखर इंस्टीट्यूट ऑफ स्पीच एंड हियरिंग के एसोसिएट प्रोफेसर तेजा दीपक देसाई ने कहा।उन्होंने 2020 और 2025 के बीच संस्थान में किए गए एक आंतरिक अध्ययन के निष्कर्षों का हवाला दिया। “तेज आवाज के कारण होने वाली श्रवण हानि धीरे-धीरे बढ़ती है। 85 डीबीए से ऊपर की ध्वनि – भारी यातायात के स्तर के बारे में – लंबे समय तक संपर्क में रहने पर सुनने की क्षमता को नुकसान पहुंचा सकती है, जबकि व्यक्तिगत सुनने वाले उपकरण 100-110 डीबी तक पहुंच सकते हैं, जो छोटी अवधि के लिए भी असुरक्षित है। इससे शुरुआती पता लगाना मुश्किल हो जाता है, क्योंकि क्षति चुपचाप बढ़ती रहती है,” उसने समझाया।डॉक्टर इस बात पर जोर देते हैं कि रोकथाम सरल और प्रभावी दोनों है। तेज़ वातावरण में जोखिम कम करना महत्वपूर्ण है।डॉ. हेगड़े ने सलाह दी, “एक्सपोज़र को कम करना आवश्यक है। अधिक शोर वाले क्षेत्रों में इयरप्लग का उपयोग करें, अत्यधिक हॉर्न बजाने वाले क्षेत्रों से बचें और भारी ट्रैफ़िक में समय सीमित रखें।”डॉ. टंडन ने कहा कि सुरक्षित सुनने की प्रथाएँ महत्वपूर्ण हैं।“60/60 नियम का पालन करें – एक बार में 60 मिनट से अधिक के लिए 60% से कम वॉल्यूम पर सुनें। शोर-शराबे वाले कार्यस्थलों में कान की सुरक्षा का उपयोग करें, कान के संक्रमण का शीघ्र इलाज करें और मधुमेह और उच्च रक्तचाप जैसी स्थितियों का प्रबंधन करें। नियमित श्रवण जांच से समस्याओं का शीघ्र पता लगाने में मदद मिल सकती है,” उन्होंने कहा।—–श्रवण संबंधी मुद्दों पर विशेषज्ञों की राय-बेंगलुरु में यातायात का शोर नियमित रूप से 70-100 डीबी तक पहुंच जाता है, जो 70 डीबी सुरक्षा सीमा से काफी अधिक है। -सुनने की क्षति अक्सर धीरे-धीरे विकसित होती है और जब तक यह गंभीर अवस्था में नहीं पहुंच जाती तब तक किसी का ध्यान नहीं जाता। प्रारंभिक चेतावनी संकेतों में टिनिटस और भीड़ भरे वातावरण में बोलने को समझने में कठिनाई शामिल है– लगातार शोर के संपर्क को गैर-श्रवण संबंधी समस्याओं जैसे चिंता, नींद की गड़बड़ी, हृदय रोग और कम एकाग्रता से जोड़ा जा रहा है।– यातायात के शोर को कम करने के लिए यात्री अक्सर ईयरफोन की आवाज बढ़ा देते हैं, जो कभी-कभी 100-110 डीबी के खतरनाक स्तर तक पहुंच जाता है। यह आदत आंतरिक कान की बाल कोशिकाओं को स्थायी नुकसान पहुंचा रही है-सुनने की हानि, जिसे कभी उम्र से संबंधित मुद्दा माना जाता था, अब बच्चों और युवा वयस्कों में चिंताजनक दर पर दिखाई दे रही है—-उद्धरणबेंगलुरु का ट्रैफ़िक शोर नियमित रूप से सुरक्षित सीमा से अधिक होता है, निगरानी डेटा से पता चलता है कि आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों में स्तर अक्सर 60-70 डीबी को पार कर जाता है… जब स्तर 70 डीबी से अधिक हो जाता है, तो श्रवण हानि की संभावना होती हैडॉ. ज्योतिर्मय एस हेगड़े, एस्टर व्हाइटफील्ड अस्पताल
