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बीए के ‘नो-शो’ क्लॉज के कारण मुझे नई उड़ानों के लिए £9,000 का खर्च उठाना पड़ा

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अपना 60वां जन्मदिन मनाने के लिए, हमने विरासत का उपयोग करते हुए ग्लासगो से हीथ्रो के रास्ते मैक्सिको सिटी तक की उड़ानें बुक कीं, जहां हमारे बेटे को हमारे साथ आना था।

हमें चिंता थी कि हीथ्रो में 90 मिनट का स्थानांतरण समय कम होगा, यह देखते हुए कि उस सप्ताह तूफान आए थे, इसलिए अंत में, मेरे पति, बेटी और मैंने एक रात पहले ग्लासगो से ट्रेन ली।

लेकिन जब हमने सुरक्षा में अपने बोर्डिंग पास दिखाए, तो हमें सूचित किया गया कि चूँकि हममें से तीन लोगों ने ग्लासगो की उड़ान नहीं ली थी, इसलिए हमारे टिकट अब रिटर्न लेग सहित अमान्य थे। चूंकि हमारे बेटे की उड़ान लंदन से शुरू हुई, इसलिए उस पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा।

हमें एक हताश निर्णय लेना पड़ा: क्या हमें अपने छात्र बेटे को अकेले मेक्सिको भेजना चाहिए? नई वापसी उड़ानें खरीदें मूल कीमत से दोगुना, या हमारी यात्रा छोड़ दें। अंत में हमने नए टिकटों पर अतिरिक्त £9,000 खर्च करने के लिए अपने क्रेडिट कार्ड का उपयोग किया।

हमें अगले दिन उड़ान भरने के लिए मजबूर होना पड़ा क्योंकि हमें बताया गया कि हमारी मूल उड़ान में कोई उपलब्धता नहीं थी, इस तथ्य के बावजूद कि मेरे बेटे ने अपने पीछे तीन खाली सीटों के साथ यात्रा की। बीए के चिंताजनक ई-टिकट कन्फर्मेशन में एक पैर छूटने के परिणामों का उल्लेख नहीं है। एसए, ग्लासगो

यह कई एयरलाइनों द्वारा संचालित गुप्त “नो-शो” क्लॉज का एक चरम उदाहरण है। वह खंड, जो गाड़ी की शर्तों में छिपा हुआ है, जिसे हममें से बहुत कम लोग अध्ययन करने की जहमत उठाते हैं, अगर किसी यात्री का एक पैर चूक जाता है, तो एयरलाइंस को यात्रा के शेष टिकट रद्द करने की अनुमति मिलती है।

तर्क यह है कि यात्रियों को पूर्ण यात्रा कार्यक्रम पूरा करने के इरादे के बिना कुछ मार्गों पर रियायती किराए का लाभ उठाने से रोका जाए।

यूरोपीय संघ की लगातार अदालतों ने फैसला सुनाया है कि यह प्रथा अनुबंध कानून का संभावित उल्लंघन है, और यूके नियामक, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने इसे “असंगत” माना है और अपर्याप्त रूप से प्रचारित किया है। 2019 में एयरलाइन अनुबंध शर्तों की रिपोर्ट की इसकी समीक्षा ने निष्कर्ष निकाला कि टिकटों को केवल बिना किसी शो के अमान्य किया जाना चाहिए यदि यात्री स्पष्ट रूप से मूल्य निर्धारण प्रणाली के साथ खिलवाड़ करने की कोशिश कर रहा था, और जो लोग वैध कारणों से यात्रा के पहले चरण को चूक गए, उन्हें अपने टिकट बहाल करने चाहिए।

बीए ने मुझे बताया कि सभी यात्रियों को बुकिंग के समय यह पुष्टि करनी होगी कि उन्होंने गाड़ी की शर्तों को पढ़ लिया है। मैंने उन्हें पढ़ा है और दोबारा पढ़ा है और पाया है कि वे भ्रमित करने वाले शब्दों वाले और संभावित रूप से भ्रामक हैं। अनिवार्य रूप से, वे कहते हैं (मेरे सरलीकृत अनुवाद में) कि यदि आप अपनी यात्रा का एक चरण चूक जाते हैं, चाहे आप बीए को सूचित करें या नहीं, और जो मार्ग आप ले रहे हैं उसकी लागत अधिक होगी, आपको अपनी बुकिंग जारी रखने के लिए अंतर का भुगतान करना होगा। और यदि इसकी लागत कम हो जाती है, तो आपको अंतर वापस कर दिया जाएगा।

शर्तें यह नहीं कहती हैं कि यदि आप एक पैर पर नहीं उड़ते हैं तो आपके बाकी टिकट स्वतः ही अमान्य हो जाएंगे और आपको नए टिकट खरीदने होंगे। जब मैंने इसे बीए में रखा, तो उसने मुझे इसके FAQ पृष्ठ पर भेज दिया।

गाड़ी की शर्तों के विपरीत, यह स्पष्ट रूप से बताता है कि नो-शो पूरी यात्रा को खो देता है।

यात्रियों से यह पुष्टि करने के लिए नहीं कहा जाता है कि उन्होंने अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न पढ़ लिए हैं, और जो आवश्यकताएं गाड़ी की शर्तों में नहीं हैं वे अनुबंध का हिस्सा नहीं बनती हैं। बीए ने जांच की और दावा किया कि चूंकि आपने उसे पहले से सूचित नहीं किया था कि आप ग्लासगो उड़ान छोड़ रहे थे, इसलिए वह संशोधित किराए की गणना करने में असमर्थ था, इसलिए आपको नए टिकट खरीदने पड़े।

अपने रुख का समर्थन करने के लिए, इसने मुझे उन नियमों और शर्तों की ओर संदर्भित किया, जो स्पष्ट रूप से बताते हैं कि अघोषित नो-शो के लिए परिवर्तित मार्ग को प्रतिबिंबित करने के लिए उनके किराए की लागत की पुनर्गणना की जाएगी।

ऐसा लगता है कि बीए को अपना छोटा प्रिंट उतना ही भ्रमित करने वाला लगता है जितना मुझे लगता है। एयरलाइन इस पर कोई टिप्पणी नहीं करेगी कि उसने आपको यह क्यों बताया कि आपकी बुक की गई सीटें खाली होने पर आपकी मूल उड़ान बिक गई थी, या सीएए के विचार पर कि स्वचालित नो-शो रद्दीकरण अनुचित है।

मुझे लगता है कि आपके पास शिकायत प्रबंधन निकाय सेंटर फॉर इफेक्टिव डिस्प्यूट रिजोल्यूशन (सीईडीआर) के समक्ष रखने के लिए एक अच्छा मामला है।

किसी फर्म के क्रिसमस उत्साह पर प्रकाश डालना

अपने रक्तचाप की खातिर, मुझे यह जानना होगा कि ऐसी कंपनियाँ भी हैं जिनके पास दिल है।

€œसांता ने पिछले क्रिसमस पर मेरे बेटे के मोज़े में एक लेडलेंसर बच्चे की हेड टॉर्च डाल दी,” लिखते हैं एसबी वेस्ट यॉर्कशायर से. “यह टूट गया, इसलिए मैंने लेडलेंसर से संपर्क किया। उन्होंने मेरे बेटे को सांता की ओर से एक नोट के साथ एक प्रतिस्थापन भेजा, जिसमें उसकी उत्तरी ध्रुव कार्यशाला में ‘छोटी सी दिक्कत’ का आरोप लगाया गया था। मेरा बेटा स्तब्ध रह गया और इसने मुझे इतना भावुक कर दिया कि लेडलेंसर ने जादू को जारी रखने में मेरी मदद की।”