विश्व कप पर्यटक, स्थानीय स्टेडियम कार्यकर्ता, एसईपीटीए ने बुधवार को कहा कि यात्रियों को मैचों के लिए लिंकन फाइनेंशियल फील्ड तक ब्रॉड स्ट्रीट सबवे की सवारी के लिए समान $2.90 बेस किराया का भुगतान करना होगा।
इस बीच, न्यूयॉर्क टाइम्स के द एथलेटिक के अनुसार, न्यू जर्सी मीडोलैंड्स में विश्व कप खेलों के बीच न्यूयॉर्क के पेन स्टेशन से 18 मील की ट्रेन यात्रा के लिए एनजे ट्रांजिट 100 डॉलर से अधिक का शुल्क लेगा – कीमत में 700% से अधिक की बढ़ोतरी।
मैसाचुसेट्स बे ट्रांजिट अथॉरिटी ने यह भी घोषणा की है कि वह बोस्टन से फॉक्सबोरो, मास, जिलेट स्टेडियम की साइट, जो सात मैचों की मेजबानी कर रहा है, तक कम्यूटर ट्रेन यात्रा के लिए 80 डॉलर का शुल्क लेगा। टिकट आम तौर पर $20 है.
सेप्टा के प्रवक्ता एंड्रयू बुश ने कहा, “हम ऐसा कुछ नहीं करने जा रहे हैं… कोई प्रीमियम मूल्य निर्धारण नहीं।”
एनजे योजना
एनजे ट्रांजिट ने उस योजना की पुष्टि नहीं की है। न्यू जर्सी के गवर्नर मिकी शेरिल (डी.) इस बात पर जोर देते हैं कि राज्य के यात्रियों और करदाताओं पर लागत का बोझ नहीं पड़ेगा। राज्य की विश्व कप पारगमन योजना की घोषणा के लिए शुक्रवार को एक संवाददाता सम्मेलन निर्धारित है।
जायंट्स और जेट्स का घरेलू मैदान, मेटलाइफ स्टेडियम, इस गर्मी में आठ विश्व कप खेलों की मेजबानी करेगा, जिसमें 19 जुलाई का फाइनल मैच भी शामिल है।
“फीफा इस विश्व कप से 11 अरब डॉलर कमा रहा है, जबकि प्रशंसकों से 10,000 डॉलर तक शुल्क ले रहा है।” [for] फाइनल के लिए एक ही टिकट,” शेरिल के प्रवक्ता स्टीफन सिगमंड ने कहा।
उन्होंने कहा, “उन्हें सवारी के लिए भुगतान करना चाहिए, लेकिन अगर वे ऐसा नहीं करते हैं, तो गवर्नर शेरिल न्यू जर्सी को सवारी के लिए नहीं लेने देंगे।”
सिगमंड ने कहा कि फीफा मेजबान समुदायों को अतिरिक्त परिवहन खर्च का भुगतान नहीं कर रहा है, और 40,000 लोगों को स्थानांतरित करने के लिए एनजे ट्रांजिट को 48 मिलियन डॉलर का खर्च आएगा, जो सामान्य स्टेडियम कार्यक्रम के लिए चार गुना से अधिक है।
एथलेटिक के अनुसार, बोस्टन की विश्व कप मेजबान समिति ने यह भी घोषणा की कि वह जिलेट स्टेडियम के लिए चार्टर बस सेवा के लिए $95 का शुल्क लेगी।
आंशिक रूप से सुरक्षा कारणों से, नियमित स्टेडियम पार्किंग स्थल उपलब्ध नहीं होंगे। सिगमंड ने कहा, स्टेडियम के बगल में अमेरिकन ड्रीम मॉल में खुली जगह बेहद सीमित होगी।
SEPTA विश्व कप के लिए किस प्रकार योजना बना रही है?
बुश ने कहा सेप्टा के पास खेलों के लिए खेल परिसर की सेवा के लिए अतिरिक्त ट्रेनें होंगी, लेकिन कोई भी किसी भी समय बीएसएल की सवारी कर सकता है।
बुश ने कहा, ”हम नियमित सेवा समय और खुले स्टेशन रख रहे हैं।”
उन्होंने कहा, ट्रांजिट एजेंसी को 5.5 मिलियन डॉलर का अनुदान मिला जो अतिरिक्त ट्रेनें चलाने के लिए ओवरटाइम की लागत को कवर करेगा।
फिलाडेल्फिया छह विश्व कप मैचों की मेजबानी कर रहा है।
SEPTA के पास 11 जून से 19 जुलाई तक ईस्ट फेयरमाउंट पार्क के लेमन हिल में होने वाले फीफा फैन फेस्टिवल में लोगों को लाने और ले जाने की एक बड़ी सेवा चुनौती भी हो सकती है।
पारगमन एजेंसी क्षेत्र की सेवा करने वाले सात मार्गों पर अतिरिक्त बसें जोड़ रही है: 7, 32, 38, 43, 48, 49 और जी 1।
बुश ने कहा, “हमारा अनुमान है कि हम प्रति घंटे 1,400 अतिरिक्त यात्री सीटें जोड़ने में सक्षम होंगे, जो शटल सेवा द्वारा प्रदान की जा सकने वाली क्षमता से अधिक है।” उन्होंने कहा कि राइडर्स उन मार्गों से कनेक्टिंग सेवाओं के माध्यम से विभिन्न बिंदुओं से महोत्सव तक पहुंचने में सक्षम होंगे।
न्यू जर्सी में, शेरिल ने कहा सोमवार को एक संवाददाता सम्मेलन में उन्होंने कहा कि वह विशेष रूप से दो के बारे में चिंतित हैं खेल के दिन जो आने-जाने के समय के साथ ओवरलैप होते हैं।
इसे संबोधित करने की उनकी योजना तीन प्रकार की है: पारगमन क्षमता बढ़ाने में मदद करने के लिए न्यूयॉर्क पर दबाव डालना, न्यू जर्सीवासियों को आने-जाने के लिए छूट की तलाश करना, और उन्हें घर पहुंचने में मदद करने के लिए अन्य तरीकों से परिवहन क्षमता जोड़ना।
