दक्षिण सूडान में काम करने वाले युगांडा के ट्रक ड्राइवरों ने मेजबान देश की सेना पर सैनिकों को अज्ञात स्थानों पर ले जाने के लिए जोंगलेई राज्य के बोर शहर में उनके वाणिज्यिक वाहनों को जबरन जब्त करने का आरोप लगाया है।
इस प्रकाशन से बात करने वाले ड्राइवरों के अनुसार, बुधवार की सुबह कम से कम चार युगांडा-पंजीकृत ट्रकों की कमान संभाली गई। वाणिज्यिक सामान ले जाने वाले कई अन्य ऑपरेटरों को कथित तौर पर अपना माल तुरंत उतारने का आदेश दिया गया है ताकि उनके वाहनों को सैन्य परिवहन के लिए परिवर्तित किया जा सके।
दो वाहनों को लौधेली लैंडिंग साइट पर जब्त कर लिया गया, जबकि दो अन्य को दक्षिण सूडान के मीना टाउनशिप में जब्त कर लिया गया।
रीजनल ट्रक ट्रांसफ़ॉर्मेशन इनिशिएटिव के अध्यक्ष, श्री इसहाक काटाबाज़ी ने सेना के कार्यों की निंदा की, चेतावनी दी कि नागरिक वाहनों की जबरन मांग ड्राइवर की सुरक्षा से गंभीर रूप से समझौता करती है।
“हमें बोर, दक्षिण सूडान में मदद की ज़रूरत है। आज सुबह दक्षिण सूडान की सेना ने चार ट्रकों और ड्राइवरों को हाईजैक कर लिया. सेना उन्हें अज्ञात स्थानों पर सैनिकों को ले जाने के लिए सैन्य सुविधाओं में ले गई है,” श्री काटाबाज़ी ने कहा। “उन्हें अभी भी अधिक ट्रकों की आवश्यकता है और उन्होंने मछली ले जाने वाले ड्राइवरों को अपना माल उतारने का आदेश दिया है।” एक ड्राइवर जिसने सैन्य सुविधा के लिए गाड़ी चलाने से इनकार कर दिया, उसे बुरी तरह पीटा गया और गंभीर चोटें आईं।”
इस घटना से युगांडा के उन ट्रांसपोर्टरों में व्यापक दहशत फैल गई है जो अक्सर दक्षिण सूडान मार्ग पर आवाजाही करते हैं। ड्राइवरों ने वित्तीय जोखिमों पर गहरी चिंता व्यक्त की, यह देखते हुए कि यदि सक्रिय सैन्य अभियानों के दौरान उनके वाहन क्षतिग्रस्त या नष्ट हो जाते हैं, तो उन्हें मुआवजा मिलने की संभावना नहीं है।
इसके अलावा, परिवहन नेताओं ने चेतावनी दी है कि वाणिज्यिक ट्रकों को सैन्य सेवा में मजबूर करने से उनकी तटस्थ स्थिति खत्म हो जाती है, जिससे युगांडा की रसद कंपनियों पर निशाना साधा जाता है। जबकि दक्षिण सूडानी सशस्त्र विपक्षी समूह ऐतिहासिक रूप से युगांडा के नागरिक वाहनों को निशाना बनाने से बचते रहे हैं, वे नियमित रूप से प्रमुख पारगमन गलियारों के साथ दक्षिण सूडानी सरकार और सैन्य परिवहन पर हमले शुरू करते हैं।
श्री काटाबाज़ी ने इस बात पर जोर दिया कि युगांडा की निजी संपत्तियों को सैन्य परिवहन में परिवर्तित करने से विदेशी नागरिकों पर विद्रोही हमलों का खतरा काफी बढ़ जाता है।
“यह हमारे ऑपरेटरों, वाहनों और कार्गो को नुकसान पहुंचाता है, जिससे वे दक्षिण सूडान सरकार के विरोधी सशस्त्र समूहों के लिए सीधे लक्ष्य बन जाते हैं,” श्री काटाबाज़ी ने कहा, अगर ज़ब्ती जारी रहती है तो परिवहन कंपनियों को दक्षिण सूडान में सीमा पार डिलीवरी को पूरी तरह से निलंबित करने के लिए मजबूर किया जा सकता है।
रीजनल ट्रक ट्रांसफॉर्मेशन इनिशिएटिव ने पुष्टि की है कि उसने जब्ती को तत्काल रोकने और हिरासत में लिए गए ड्राइवरों और उनके वाहनों की सुरक्षित रिहाई सुनिश्चित करने की मांग के लिए दक्षिण सूडानी अधिकारियों के साथ उच्च-स्तरीय बातचीत शुरू की है।
युगांडा-दक्षिण सूडान व्यापार मार्ग पर सुरक्षा संकट
महत्वपूर्ण निमुले-जुबा पारगमन गलियारे के साथ काम करने वाले युगांडा के व्यापारियों और क्षेत्रीय मालवाहकों को दक्षिण सूडान के अंदर गंभीर और लगातार सुरक्षा खतरों का सामना करना पड़ता है। मार्ग पर चलने वाले वाणिज्यिक ड्राइवरों को मिलिशिया समूहों और अज्ञात बंदूकधारियों द्वारा लगातार सशस्त्र घात, हिंसक डकैती और घातक हमलों का सामना करना पड़ता है। अवैध बाधाओं पर व्यापक जबरन वसूली से सुरक्षा की स्थिति और भी खराब हो गई है, जहां सशस्त्र अभिनेता गैरकानूनी शुल्क लगाते हैं और परिवहन कर्मचारियों को परेशान करते हैं।
इन बिगड़ती स्थितियों की परिणति व्यापक हड़तालों के रूप में हुई, सैकड़ों मालवाहक ट्रकों को जानबूझकर युगांडा के एलेगु सीमा बिंदु पर रोक दिया गया क्योंकि ड्राइवर कार्रवाई योग्य सुरक्षा गारंटी की मांग कर रहे थे। प्रमुख परिवहन संघ पिछले संयुक्त द्विपक्षीय गश्तों के टूटने को इस कमजोरी का एक प्रमुख कारण बताते हैं, जिससे ड्राइवरों को विश्वसनीय सुरक्षा नहीं मिल पाती है।
शारीरिक क्षति और कार्गो हानि के अलावा, व्यवधान अक्सर दक्षिण सूडान में आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित करते हैं, जिससे कमोडिटी की कीमतें बढ़ती हैं और दोनों तरफ सीमा पार व्यापारियों के लिए गंभीर आर्थिक तनाव पैदा होता है।
