यूरोप में ‘शायद 6 सप्ताह का जेट ईंधन बचा है’, ऊर्जा एजेंसी प्रमुख ने चेतावनी दी – बिजनेस लाइव

समापन का समय आ गया है। ये हैं आज की मुख्य कहानियाँ:

• आईएमएफ के प्रमुख ने चेतावनी दी है कि विश्व अर्थव्यवस्था को मध्य पूर्व संघर्ष से “बड़े झटके” का सामना करना पड़ रहा है, जो सभी देशों को नुकसान पहुंचाएगा (सबसे गरीब लोग सबसे अधिक पीड़ित होंगे)।

• क्रिस्टालिना जॉर्जीवा ने नागरिकों को ऊर्जा की उच्च लागत से निपटने में मदद करने के लिए अत्यधिक उदार योजनाओं के खिलाफ भी सरकारों को चेतावनी दी।

• आधिकारिक आंकड़ों से पता चलता है कि फरवरी में ब्रिटेन की जीडीपी उम्मीद से अधिक 0.5% बढ़ी, जिससे पता चलता है कि मध्य पूर्व में युद्ध की शुरुआत से पहले अर्थव्यवस्था गति पकड़ रही थी, जिससे सुधार की उम्मीदें धराशायी हो गईं।

• वैश्विक ऊर्जा निगरानी संस्था के प्रमुख के अनुसार, ईरान युद्ध के कारण कमी आने से पहले यूरोप के पास केवल छह सप्ताह का जेट ईंधन बचा है।

  अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के कार्यकारी निदेशक फतिह बिरोल ने कहा कि अगर आने वाले हफ्तों में मध्य पूर्व से तेल की आपूर्ति बहाल नहीं की गई तो “जल्द ही” उड़ान रद्द कर दी जाएगी।

• बजट एयरलाइन ईज़ीजेट ने चेतावनी दी है कि बुकिंग पर ईरान युद्ध का प्रभाव पड़ेगा और तेल की कीमतों से उसके मुनाफे पर असर पड़ेगा, जिससे पिछले महीने में ईंधन की लागत £25m तक बढ़ गई है।

• राचेल रीव्स ने सबसे अधिक ऊर्जा-गहन यूके व्यवसायों के लिए समर्थन के विस्तार की घोषणा की है, क्योंकि उन्हें मध्य पूर्व संघर्ष के परिणामस्वरूप बढ़ते बिलों का सामना करना पड़ रहा है।

हमारे मुख्य मध्य पूर्व ब्लॉग में ईरान युद्ध पर सभी नवीनतम जानकारी है:

अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष अध्यक्ष क्रिस्टालिना जॉर्जीवा साथ ही देशों से ऊर्जा के उपयोग को कम करने के उपाय शुरू करने का भी आह्वान कर रहा है।

वह कहती है:

हमने कोविड के दौरान घर से काम करना सीखा। ऊर्जा बचाने के लिए हम अभी ऐसा क्यों नहीं कर रहे हैं?

हमने सीखा कि ऊर्जा की तीव्रता को कम करने के कई तरीके हैं, जिनमें एयर कंडीशनिंग पर थर्मोस्टैट को चालू करना भी शामिल है।

मोहम्मद अलजदान, सऊदी वित्त मंत्री का कहना है कि ट्रेडिंग स्क्रीन पर तेल की कीमतें वहां की वास्तविकता को प्रतिबिंबित नहीं करती हैं।

अलजदान वैश्विक अर्थव्यवस्था पर आईएमएफ बहस को बताता है:

आप स्क्रीन पर जो देखते हैं और उस वस्तु को पाने के लिए आप कितना भुगतान करते हैं, इसके बीच बहुत बड़ा अंतर है। और ऐतिहासिक रूप से यह कभी भी इतना महंगा नहीं रहा जितना अब है।

तो आप स्क्रीन पर 90 डॉलर प्रति बैरल देखते हैं। शुभकामनाएँ यदि आपको एक तेल बैरल 90 डॉलर में मिलता है, तो यह $120, $130, $140, $150, $160 है।

[The futures price of Brent crude is currently $99.50 a barrel – but that doesn't reflect issues such as the jump in insurance costs, and shipping rates].

फ्रांस के केंद्रीय बैंक प्रमुख, फ़्राँस्वा विलेरॉय डी गैलहौ, चेतावनी दी है कि मौजूदा स्थिति “अनिश्चित से भी अधिक” है। यह अप्रत्याशित है और अज्ञात भी।”

लेकिन दो चीजें हैं जो हम जानते हैं, वह कहते हैं।

1) सबसे पहले, मुद्रास्फीति पर शुरुआती स्थिति 2022 की तुलना में काफी बेहतर है। यूरोज़ोन में, ईरान युद्ध से पहले मुद्रास्फीति लगभग 2% थी, न कि “फरवरी 22 में 5% से अधिक”।

2) केंद्रीय बैंकर अपने ‘प्रतिक्रिया कार्य’ को जानते हैं – वे ऊर्जा मूल्य के झटके पर कैसे प्रतिक्रिया देंगे।

विलेरॉय डी गलहौ समझाता है:

हम ऊर्जा की कीमतों में पहले दौर के प्रभाव और उर्वरक, प्लास्टिक, हीलियम इत्यादि जैसे अन्य उत्पादों के लिए अप्रत्यक्ष प्रभावों के लिए जिम्मेदार नहीं हैं, लेकिन हम दूसरे दौर के प्रभावों और मजदूरी के माध्यम से सेवाओं और विनिर्मित वस्तुओं के उत्पादों के माध्यम से मुद्रास्फीति को लगातार बने रहने से रोकने के लिए जिम्मेदार हैं।

और इसी तरह हम कार्य करेंगे. स्पिल-ओवर प्रभाव को रोकने के लिए यदि आवश्यक हो तो हमें कार्रवाई करने में कोई झिझक नहीं होगी। इसके बारे में निश्चित रहें. लेकिन हम जल्दबाजी नहीं करेंगे.

सऊदी अरब के वित्त मंत्री, मोहम्मद अलजादानआईएमएफ की बहस को चेतावनी देता है कि जो कोई भी ऊर्जा बाजार में शीघ्र सुधार की उम्मीद कर रहा है, भले ही शत्रुता पूरी तरह समाप्त हो जाए, उसे “कृपया पुनर्गणना” करनी चाहिए।

वह बताते हैं:

हकीकत तो यह है कि भले ही आज युद्ध बंद हो जाए, हर कोई हाथ मिलाता है और मुस्कुराता है [there are] अब कोई शत्रुता नहीं, सामान्य ऑपरेशन फिर से शुरू होने में महीनों नहीं तो कई हफ्ते लगेंगे वस्तुओं का प्रवाह. लोगों को अपना उत्पादन बढ़ाने की जरूरत है.

बाज़ारों और बीमा कंपनियों तथा टैंकर मालिकों को यह सहज होने के लिए कुछ समय की आवश्यकता होगी कि एक उचित केंद्रीय कमान है [on the Iranian side]वह कहते हैं, ताकि टैंकरों पर हमला न हो।

अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष अध्यक्ष क्रिस्टालिना जॉर्जीवा नीति निर्माताओं को चेतावनी दी गई है कि वे ऊर्जा की मांग बढ़ाने के उपाय लागू करके तेल और गैस संकट को और बदतर न बनाएं।

वह प्रतिनिधियों को बताती है आईएमएफ का वाशिंगटन डीसी में वसंत बैठक में कहा गया कि “हर किसी को” मौजूदा व्यवधान से कुछ दर्द का अनुभव होगा।

इस संतुलन के कारण: कम आपूर्ति, समान मांग, [means] कीमतें बढ़ जाती हैं. तो इस दर्द के लिए तैयार रहें। लेकिन कृपया इसे बदतर मत बनाओ।

जॉर्जीवा यह बताते हुए कि “उदारतापूर्वक” सहायता प्रदान करना एक गलती होगी:

कमजोर लोगों की मदद करने के अच्छे इरादे से ऐसी नीतियां न बनाएं जो मांग को कम करने के बजाय बढ़ाएं।

यह ऊंची कीमतों के प्रभाव को कम करने के लिए ऊर्जा पर सब्सिडी देने के खिलाफ एक चेतावनी है।

[Economists argue that with so much oil and gas vanishing from the market, prices will rise to levels where some countries cannot afford it, creating ‘demand destruction'].

वाशिंगटन डीसी में, अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष वैश्विक अर्थव्यवस्था पर एक बहस आयोजित कर रहा है।

अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष अध्यक्ष क्रिस्टालिना जॉर्जीवा कहते हैं विश्व अर्थव्यवस्था एक और बड़े झटके का सामना कर रही है:

विश्व अर्थव्यवस्था पिछले कुछ वर्षों में बहुत लचीली रही है और एक के बाद एक झटके का सामना कर रही है। और इस लचीलेपन का एक बार फिर परीक्षण किया गया है, इस बार एक बड़े झटके से।

बीस प्रतिशत तेल और गैस होर्मुज जलडमरूमध्य में फंसी हुई है, जिससे मुख्य रूप से एशिया, बल्कि यूरोप और दुनिया के अन्य हिस्से भी एक महत्वपूर्ण संसाधन से वंचित हैं। यह वैश्विक है. इसका असर हर किसी को महसूस होता है.

जॉर्जीवा का कहना है कि संघर्ष ऊर्जा निर्यातकों, उनके लोगों और उनकी अर्थव्यवस्था दोनों पर “बहुत कठिन” है।

लेकिन अगर आप तेल आयातक हैं, तो “आपको दर्द अधिक महसूस होता है”, वह कहती हैं।

इस झटके के प्रति सबसे अधिक संवेदनशील देश निम्न आय वाले देश हैं, जॉर्जीवा उन्होंने आगे कहा, प्रशांत द्वीप समूह के लोग आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि “क्या इस आपूर्ति श्रृंखला के अंत में कोई टैंकर कभी मेरे पास आएगा?”

उसने मिलाया:

अब हमारे पास युद्धविराम है. हम युद्धविराम के स्थायी शांति में बदलने की प्रार्थना करते हैं। लेकिन अभी तक ऐसा नहीं किया गया है.

ईंधन की बढ़ती लागत के कारण डच एयरलाइन केएलएम आने वाले महीने में यूरोप में 160 उड़ानें रद्द करेगी।

एयरलाइन समूह एयर फ्रांस केएलएम की डच शाखा ने कहा कि रद्दीकरण से उसकी कुल यूरोपीय उड़ानों में से 1% से भी कम प्रभावित हुई। केएलएम ने यह भी कहा कि उसे जेट ईंधन की कमी का सामना नहीं करना पड़ रहा है (रॉयटर्स के माध्यम से).

अमेरिकी रक्षा सचिव पीट हेगसेथ की कुछ आक्रामक टिप्पणियों के बाद तेल की कीमत में बढ़ोतरी हुई है।

हेगसेथ उन्होंने कहा कि ईरान संघर्ष को “अच्छे तरीके से,” एक समझौते के माध्यम से सुलझा सकता है “या हम इसे कठिन तरीके से कर सकते हैं।” उन्होंने ईरानी बंदरगाहों पर नाकाबंदी बनाए रखने का भी वादा किया।

मेरे सहयोगी यूसुफ गिदोन रिपोर्ट:

रक्षा सचिव पीट हेगसेथ ने गुरुवार को कहा कि ईरान का ऊर्जा बुनियादी ढांचा “अभी तक नष्ट नहीं हुआ है” और अमेरिका इस काम को पूरा करने के लिए “लॉक एंड लोडेड” है।

पेंटागन मंच से हेगसेथ की टिप्पणी तब आई जब इस सप्ताह ईरानी बंदरगाहों की नौसैनिक नाकाबंदी शुरू हुई और उन्होंने तेहरान से परमाणु समझौते को स्वीकार करने या अपने शेष बुनियादी ढांचे, बिजली उत्पादन और ऊर्जा उद्योग के लिए परिणाम भुगतने का आह्वान किया।

उन्होंने कहा, “हम पहले से कहीं अधिक शक्ति और बेहतर बुद्धिमत्ता, और भी महत्वपूर्ण बात यह है कि पहले से कहीं अधिक बेहतर बुद्धिमत्ता के साथ पुनः लोड हो रहे हैं।”

“आप अपने बचे हुए लॉन्चरों और मिसाइलों को खोद रहे हैं, जिन्हें बदलने की कोई क्षमता नहीं है। आप अभी के लिए खुदाई कर सकते हैं। पुनर्गठन नहीं कर सकते, लेकिन हम कर सकते हैं,” उन्होंने ईरान के सैन्य नेतृत्व के बारे में भी कहा।

ब्रेंट क्रूड अब 3% से अधिक बढ़कर 98 डॉलर प्रति बैरल पर है।

एफटीएसई 100 परीक्षण और निरीक्षण कंपनी इंटरटेक ने एक स्वीडिश निजी इक्विटी फर्म द्वारा £7.9 बिलियन की अधिग्रहण बोली को खारिज कर दिया है – यह एक अस्पष्ट अर्जेंटीना वेबसाइट पर सामने आने के बाद।

Intertek गुरुवार को कहा कि उसने प्रति शेयर £51.50 की बोली को खारिज कर दिया ईक्यूटीयह कहते हुए कि इसने कंपनी का कम मूल्यांकन किया है।

ईक्यूटी एक अस्पष्ट वेबसाइट पर अर्जेंटीना के एक छोटे से शहर से ब्यूनस आयर्स के दक्षिण में एक रेडियो स्टेशन होने की सूचना मिलने के बाद अपनी बोली की घोषणा करने के लिए मजबूर होना पड़ा। साइट अंग्रेजी और स्पेनिश दोनों में व्यावसायिक विषयों पर गुमनाम लेखों का मिश्रण करती है। इस खबर का खुलासा एक संक्षिप्त, अहस्ताक्षरित लेख में किया गया था जिसमें इसके स्रोतों का कोई संदर्भ नहीं दिया गया था।

वेबसाइट विश्लेषण टूल ने साइट को बुल्गारिया की राजधानी सोफिया के स्थानों से जोड़ा।

रिसाव का स्रोत जो भी हो, ईक्यूटी ने गुरुवार को कहा कि नकद प्रस्ताव खारिज होने के बाद वह “अपने विकल्पों पर विचार कर रहा है”। ईक्यूटी ठोस प्रस्ताव देने या चले जाने के लिए 14 मई तक का समय है।

ईक्यूटीजिसके लंदन सहित कई यूरोपीय शहरों में कार्यालय हैं, ने संपर्क किया था Intertek शुक्रवार को. सोमवार को बोली खारिज कर दी गई Intertek इसके बाद मंगलवार को अपने ऊर्जा और बुनियादी ढांचे के कारोबार को बेचने या अलग करने पर विचार करने के लिए कारोबार की रणनीतिक समीक्षा की घोषणा की।

गुरुवार दोपहर एक बयान में, Intertek कहा:

“इंटरटेक के बोर्ड ने अपने सलाहकारों के साथ ईक्यूटी के प्रस्ताव की सावधानीपूर्वक समीक्षा की और सर्वसम्मति से निष्कर्ष निकाला कि यह मूल रूप से इंटरटेक और इसकी भविष्य की संभावनाओं को कम महत्व देता है। तदनुसार, इंटरटेक बोर्ड ने सर्वसम्मति से और स्पष्ट रूप से 13 अप्रैल 2026 को प्रस्ताव को खारिज कर दिया।

में शेयर करता है Intertek आज 10% ऊपर हैं, मंगलवार को भी 12% उछले थे।

रॉयल मेल ने वेतन को लेकर डाक कर्मचारी संघ के साथ एक समझौता किया है और पूरे ब्रिटेन में द्वितीय श्रेणी के पत्रों को वितरित करने के दिनों की संख्या कम करने की योजना बनाई है।

शाही मेलजिस पर डाक नियामक द्वारा नियमित रूप से अनिवार्य वितरण लक्ष्यों को पूरा न करने के लिए प्रति वर्ष लाखों पाउंड का जुर्माना लगाया जाता है, ने कहा कि यह सौदा इसकी सेवा की गुणवत्ता में सुधार का मार्ग प्रशस्त करता है।

कंपनी, जिसका अधिग्रहण चेक अरबपति ने किया था डैनियल KÅ™etinský पिछले साल £3.6 बिलियन के लिए, ऑफकॉम द्वारा पिछले जुलाई में अपने सार्वभौमिक सेवा दायित्वों (यूएसओ) में ढील देने की अनुमति दी गई थी।

रॉयल मेल सुधारों का संचालन कर रहा है, जिसमें 35 कार्यालयों में शनिवार को द्वितीय श्रेणी के पद को समाप्त करना और सोमवार से शुक्रवार तक वैकल्पिक कार्यदिवसों में सेवा को कम करना शामिल है।

हालाँकि, कम्युनिकेशंस वर्कर्स यूनियन (सीडब्ल्यूयू) के साथ समझौते से व्यापक परीक्षण के हिस्से के रूप में नए सुधारों को अन्य 240 डिलीवरी कार्यालयों तक बढ़ाया जाएगा।

इसका उद्देश्य साल के अंत तक रॉयल मेल के पूरे 1,200 यूके नेटवर्क पर रोलआउट पूरा करना है।

शाही मेल पत्र की मात्रा में नाटकीय रूप से गिरावट के अनुरूप परिवर्तन के लिए वर्षों तक पैरवी की गई, जो 2004/5 में सालाना 20 बिलियन के शिखर से 2024/25 में 6.3 बिलियन तक पहुंच गई।

इस सौदे में 1 दिसंबर 2022 को या उसके बाद रॉयल मेल में शामिल होने वाले श्रमिकों के लिए वेतन वृद्धि और बेहतर शर्तें भी शामिल हैं।

“सीडब्ल्यूयू के साथ यह समझौता सार्वभौमिक सेवा सुधार के कार्यान्वयन का मार्ग प्रशस्त करता है और हमारे लोगों में एक महत्वपूर्ण निवेश का प्रतिनिधित्व करता है,” कहा। एलिस्टेयर कोक्रेनके मुख्य कार्यकारी शाही मेलजोड़ना:

“सुधार के साथ आगे बढ़ने से रॉयल मेल की सेवा की गुणवत्ता में वास्तविक बदलाव आएगा, जो यूके भर में हमारे ग्राहकों के लिए विश्वसनीय, कुशल और वित्तीय रूप से टिकाऊ डाक सेवा की डिलीवरी का समर्थन करेगा।”

पिछला महीना, शाही मेल प्रथम और द्वितीय श्रेणी के टिकटों की कीमत में एक और बढ़ोतरी की घोषणा करने के लिए आलोचना की गई, जबकि सिटीजन्स एडवाइस ने इसे “असफल सेवा” बताया।

7 अप्रैल से, प्रथम श्रेणी स्टाम्प की कीमत बढ़कर £1.80 हो गई, जबकि द्वितीय श्रेणी सेवा की लागत बढ़कर 91p हो गई।

शाही मेल मूल्य वृद्धि की आवश्यकता के लिए “प्रत्येक पत्र के लिए डिलीवरी की लागत में निरंतर वृद्धि” को जिम्मेदार ठहराया।

अक्टूबर में, शाही मेल नियामक ऑफकॉम के अनुसार, प्रथम और द्वितीय श्रेणी के मेल के लिए अपने वार्षिक वितरण लक्ष्य को पूरा करने में चूक करने के लिए £21m का जुर्माना लगाया गया था, जिसके कारण पूरे ब्रिटेन में लाखों पत्र देरी से पहुंचे।

जेट ईंधन की लागत में उछाल और संभावित कमी, इस साल ग्रीस की अर्थव्यवस्था को प्रभावित कर सकती है।

आइओबीएक थिंक टैंक ने इस साल ग्रीस की आर्थिक वृद्धि का अनुमान 2.2% से घटाकर 1.8% कर दिया है।

गुरुवार को जारी एक त्रैमासिक रिपोर्ट में, आइओबी पूर्वानुमान है कि ऊर्जा की कीमतें महीनों तक ऊंची रहेंगी, जिससे ग्रीक उपभोक्ता कीमतें बढ़ेंगी और पर्यटन के साथ-साथ घरेलू खपत भी प्रभावित होगी।

पर्यटन आय काफी हद तक इस बात पर निर्भर करेगी कि युद्ध से आगंतुकों की आय पर कितना असर पड़ता है या अमेरिकियों को विदेश यात्रा करने से पहले दो बार सोचना पड़ता है, आइओबी जोड़ा गया.

पिछले महीने अमेरिकी औद्योगिक उत्पादन में गिरावट आई – यह एक प्रारंभिक संकेत है कि उच्च ऊर्जा कीमतें डोनाल्ड ट्रम्प की घरेलू अर्थव्यवस्था को नुकसान पहुंचा रही हैं।

फेडरल रिजर्व के आंकड़ों से पता चलता है कि मार्च में अमेरिकी कारखानों, खदानों और उपयोगिता कंपनियों में उत्पादन 0.5% गिर गया, जिसमें विनिर्माण उत्पादन में 0.1% की गिरावट भी शामिल है।

पूंजी अर्थशास्त्र ग्राहकों से कहा:

विनिर्माण उत्पादन में 0.1% प्रति घन मीटर की गिरावट हमारे और आम सहमति से अपेक्षित 0.1% लाभ से थोड़ी कमज़ोर थी।

जबकि फरवरी में वृद्धि को 0.2% से 0.4% तक संशोधित किया गया था, जो कि जनवरी में वृद्धि के समान आकार के गिरावट वाले संशोधन की भरपाई करता है।

मार्च में अधिकांश कमजोरी मोटर वाहनों और पार्ट्स विनिर्माण में 3.7% m/m की गिरावट से उत्पन्न हुई, जिससे इसका अस्थिर दौर जारी रहा।

मध्य पूर्व संघर्ष का सबसे बुरा दौर बीत जाने की उम्मीद बढ़ने पर वॉल स्ट्रीट के मुख्य सूचकांक गुरुवार को बढ़त के साथ खुले हैं।

डॉव जोन्स औद्योगिक औसत 119 अंक यानी 0.25% की बढ़त के साथ 48,582.84 अंक पर पहुंच गया है।

एस एंड पी 500 सूचकांक, जो कल रिकॉर्ड ऊंचाई पर था, 0.15% ऊपर है।

ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, अफ्रीका के सबसे अमीर व्यक्ति के स्वामित्व वाली एक मेगा-रिफाइनरी यूरोप में महत्वपूर्ण जेट ईंधन आपूर्ति का एक महत्वपूर्ण स्रोत बन रही है, जो ईरान युद्ध के प्रभाव से छोड़े गए अंतर को भरने में मदद कर रही है, साथ ही लाभप्रदता भी बढ़ा रही है।

यहाँ विवरण है:

मध्य पूर्व में संघर्ष के कारण ऐतिहासिक तेल आपूर्ति में व्यवधान पैदा होने से कुछ हफ्ते पहले ही नाइजीरिया में अलिको डांगोटे का 20 अरब डॉलर का संयंत्र पूरी क्षमता तक पहुंच गया था। लागत बचाने वाली स्थानीय कच्चे तेल की खरीद से लाभ, ईंधन की कमी के बारे में गहरी चिंताओं के बीच बाजार में उथल-पुथल ने अरबपति को अधिक लाभ दिया है।

दुनिया की सबसे बड़ी 650,000 बैरल प्रति दिन क्षमता वाली सुविधा ने यूरोप में अपने जेट ईंधन शिपमेंट को अभूतपूर्व स्तर तक बढ़ा दिया है और महाद्वीप में कीमतें हाल ही में रिकॉर्ड उच्चतम स्तर पर पहुंच गई हैं। यह नाइजीरिया के लिए एक बड़े बदलाव का प्रतीक है जो वर्षों से यूरोप से ईंधन खरीदता था, और डांगोटे को आपूर्ति बढ़ाने के लिए जगह देता है, क्योंकि यूरोपीय रिफाइनरियों को महंगे कच्चे तेल और मध्य पूर्वी आपूर्ति की कमी के कारण कटौती की संभावना का सामना करना पड़ता है।

“यह देखते हुए कि यूरोप विशेष रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से जेट बैरल पर निर्भर है, हम डांगोटे के जेट निर्यात का एक बड़ा हिस्सा यूरोप की ओर जाने की उम्मीद कर सकते हैं,” एफजीई नेक्सेंटईसीए में रिफाइनिंग के प्रमुख किलिन टैम ने कहा, जो अनुमान लगाते हैं कि संयंत्र पूर्ण झुकाव पर प्रति दिन 150,000 बैरल ईंधन बना सकता है।