Mumbai: चल रही मीठी नदी परियोजना की लागत 21 करोड़ रुपये से अधिक बढ़ सकती है क्योंकि नागरिक प्रशासन ने अनुबंध मूल्य को 604.3 करोड़ रुपये से 625.34 करोड़ रुपये तक संशोधित करने के लिए स्थायी समिति की मंजूरी मांगी है।प्रस्ताव के अनुसार, जिसे बुधवार को समिति के समक्ष पेश किया जाना है, लागत में वृद्धि जुलाई 2022 में जारी एक अधिसूचना के माध्यम से जीएसटी को 12% से बढ़ाकर 18% करने के कारण हुई है। ठेकेदार, जे कुमार इंफ्राप्रोजेक्ट्स-मिशिगन इंजीनियर्स के संयुक्त उद्यम ने अतिरिक्त कर की प्रतिपूर्ति की मांग की है। प्रस्ताव में कहा गया है कि बीएमसी द्वारा नियुक्त कानूनी, कराधान और इंजीनियरिंग सलाहकारों ने कहा है कि अतिरिक्त जीएसटी देनदारी ठेकेदार को देय है।इसमें कहा गया है कि यदि भविष्य में अनुबंध अवधि के दौरान जीएसटी कम किया जाता है, तो अनुबंध मूल्य अनुबंध प्रावधानों के अनुसार कम कर दिया जाएगा।इस कार्य में गैर-मानसून सीज़न के दौरान दो नालों से बहने वाले 168 मिलियन लीटर प्रतिदिन सीवेज को एक भूमिगत सुरंग के माध्यम से आगामी धारावी सीवेज उपचार संयंत्र में मोड़ना शामिल है। बीएमसी ने 2026-27 के बजट में इसके लिए 34 करोड़ रुपये रखे हैं। नागरिक अधिकारियों ने कहा कि परियोजना महत्वपूर्ण है क्योंकि एलबीएस रोड के साथ मौजूदा सीवर नेटवर्क में अनुमानित सीवेज प्रवाह को संभालने की क्षमता का अभाव है। ओवरफ्लो होने वाले सीवर अक्सर सड़कों पर फैल जाते हैं, जबकि मानसून के दौरान, सीवेज तूफानी पानी में मिल जाता है, जिससे बीमारी फैलने का खतरा बढ़ जाता है।अगस्त 2021 में दिया गया अनुबंध, चार साल की निर्धारित समय सीमा के साथ, उस वर्ष 1 अक्टूबर को शुरू हुआ।प्रस्ताव में कहा गया है कि सुरंग की खुदाई पूरी हो चुकी है और शाफ्ट निर्माण अंतिम चरण में है। कुल मिलाकर भौतिक प्रगति 96.7% तक पहुंच गई है, केवल परिष्करण कार्य शेष है। परियोजना की समय सीमा पहले ही एक बार बढ़ाई जा चुकी है और शेष कार्य के लिए एक और विस्तार प्रक्रियाधीन है।बीएमसी ने स्पष्ट किया कि कार्य के दायरे या अनुबंध की अवधि में कोई बदलाव नहीं हुआ है, और अतिरिक्त व्यय डिजाइन और निर्माण घटकों पर देय बढ़े हुए जीएसटी तक सीमित है।
