एनएचएआई ने रानीपेट में चेन्नई-बेंगलुरु राजमार्ग पर एलिवेटेड कॉरिडोर का काम फिर से शुरू किया

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने काम फिर से शुरू कर दिया है, जिसमें रानीपेट में अर्कोट शहर के पास मेलविशरम में चेन्नई – बेंगलुरु राजमार्ग (एनएच 48) के ऊंचे हिस्से पर बिटुमेन कैरिजवे बिछाने का काम शामिल है, जिससे सैकड़ों मोटर चालकों को राहत मिली है।

कार्रवाई बाद में आती है द हिंदू अपनी समाचार रिपोर्ट में पुल का काम पूरा होने में देरी के कारण संकीर्ण सर्विस लेन का उपयोग करने में मोटर चालकों की दुर्दशा पर प्रकाश डाला गया। देरी का कारण कैरिजवे बिछाने के लिए कोलतार की अनुपलब्धता बताया गया। “पुल का हिस्सा, विशेष रूप से चेन्नई की ओर, ब्लैक टॉप किया जा रहा है। एनएचएआई के एक अधिकारी ने बताया, ”अगले कुछ दिनों में काम पूरा होने पर मोटर चालक नए पुल का उपयोग कर सकते हैं।” द हिंदू.

एनएचएआई के अधिकारी, जो 22 करोड़ रुपये के एलिवेटेड ब्रिज का काम कर रहे हैं, ने कहा कि बेंगलुरु की ओर नए पुल के कैरिजवे को तमिलनाडु विधानसभा चुनाव से पहले ब्लैकटॉप कर दिया गया था। तब से, मोटर चालक नए बने पुल का उपयोग कर रहे हैं।

हालाँकि, मध्य पूर्व में संघर्ष के कारण तारकोल की कीमत में अचानक वृद्धि के कारण चेन्नई की ओर जाने वाला मार्ग नहीं बिछाया जा सका है। परिणामस्वरूप, चेन्नई की ओर जाने वाले मोटर चालकों को मौजूदा सर्विस लेन का उपयोग करने के लिए मजबूर होना पड़ा, जो 30 फीट चौड़ा है।

एम्बुलेंस और लंबी दूरी की बसें सर्विस लेन पर यातायात की भीड़ में फंस जाती हैं, खासकर भीड़ के समय में। “अधूरे पुल की ब्लैकटॉपिंग को फिर से शुरू करना एक स्वागत योग्य कदम है क्योंकि सुविधा के खुलने से मोटर चालकों के लिए सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित होगी। पुल पर पर्याप्त सुरक्षा उपाय जैसे रिफ्लेक्टर, ब्लिंकर और साइनेज लगाए जाने चाहिए,” एक मोटर यात्री जी पोनराम ने कहा।

एनएचएआई के अधिकारियों ने कहा कि एलिवेटेड ब्रिज में स्थानीय निवासियों के लिए व्यस्त हिस्से को सुरक्षित रूप से पार करने के लिए एक अंडरपास है। पुलों का निर्माण ‘ब्लैक स्पॉट’ पर किया गया है। ये ब्लैक स्पॉट दुर्घटना संभावित स्थान हैं जो पुलिस द्वारा जिला प्रशासन को दी गई रिपोर्ट पर आधारित हैं। योजना के मुताबिक, पुल का नया अंडरपास 4.5 मीटर ऊंचा और 20 मीटर चौड़ा है।

मोटर चालकों ने कहा कि सर्विस लेन, जो छह मीटर चौड़ी है, खासकर चेन्नई की ओर, पिछले एक महीने से अधिक समय से गड्ढों से भरी हुई है। बुरी तरह से क्षतिग्रस्त इस हिस्से ने पैदल चलने वालों के अलावा एम्बुलेंस और स्कूल वाहनों सहित मोटर चालकों के लिए गंभीर खतरा पैदा कर दिया है।

रानीपेट कलेक्टर एन प्रिया के निर्देशों के आधार पर, पुलिस ने मार्ग पर यातायात प्रवाह को आसान बनाने और मोटर चालकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एनएचएआई से बेंगलुरु की ओर निर्माणाधीन पुल को खोलने का अनुरोध किया।