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अमरावती से हैदराबाद 70 मिनट में, पुणे से मुंबई 48 मिनट में: दक्षिण भारत के लिए वैष्णव का नया बुलेट ट्रेन रोडमैप – टाइम्स ऑफ इंडिया

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अमरावती से हैदराबाद 70 मिनट में, पुणे से मुंबई 48 मिनट में: दक्षिण भारत के लिए वैष्णव का नया बुलेट ट्रेन रोडमैप – टाइम्स ऑफ इंडिया

केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी और रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार को दक्षिणी भारत के परिवहन को बदलने के लिए एक रोडमैप तैयार किया, जिसमें प्रस्तावित बुलेट ट्रेन नेटवर्क को प्रमुख शहरों में आर्थिक एकीकरण के प्रमुख चालक के रूप में रखा गया, साथ ही महत्वपूर्ण रेल और डिजिटल बुनियादी ढांचे के विस्तार की भी घोषणा की गई।विशाखापत्तनम में गूगल क्लाउड इंडिया एआई हब के शिलान्यास समारोह को संबोधित करते हुए, मंत्री ने कहा कि हाई-स्पीड रेल परियोजना को अमरावती को हैदराबाद, चेन्नई, बेंगलुरु, पुणे और मुंबई से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा और पूरे क्षेत्र में एक मजबूत आर्थिक गलियारा तैयार होगा।अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन परियोजना की तुलना करते हुए वैष्णव ने कहा कि क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण का यही मॉडल अब आंध्र प्रदेश और पड़ोसी राज्यों तक विस्तारित होगा।“बुलेट ट्रेन, हम सभी का ड्रीम प्रोजेक्ट है। और जैसा कि आप जानते हैं, अगर आपने अहमदाबाद से मुंबई बुलेट ट्रेन की प्रगति के वीडियो देखे हैं, तो 500 किलोमीटर की दूरी एक घंटे और 57 मिनट में पूरी हो जाएगी। तो मूल रूप से, मुंबई, सूरत, वापी, बड़ौदा, अहमदाबाद, ये सभी बड़े शहर एक एकल आर्थिक क्षेत्र, एक एकल आर्थिक क्षेत्र बन जाएंगे। वही जादू अब आंध्र में भी होगा, अमरावती से हैदराबाद 70 मिनट में।”उन्होंने प्रस्तावित नेटवर्क को दक्षिण भारत के लिए “उच्च गति वाला हीरा” बताया।

प्रस्तावित बुलेट ट्रेन यात्रा समय

मार्ग
अनुमानित यात्रा समय
अमरावती – हैदराबाद 70 मिनट
अमरावती-चेन्नई 112 मिनट
हैदराबाद – पुणे 1 घंटा 55 मिनट
पुणे – मुंबई 48 मिनट
चेन्नई-बेंगलुरु 73 मिनट
हैदराबाद-बेंगलुरू 2 घंटे 8 मिनट

बुलेट ट्रेन ब्लूप्रिंट के साथ, वैष्णव ने कहा कि दक्षिण तट रेलवे ज़ोन को अंततः 1 जून, 2026 को अधिसूचित किया जाएगा, जो राज्यों के पुनर्गठन से जुड़े लंबे समय से चले आ रहे वादे को पूरा करेगा।उन्होंने मौजूदा कोलकाता-चेन्नई दोहरी रेलवे लाइन को चार-लाइन नेटवर्क में विस्तारित करके पूर्वी गलियारे पर रेल आंदोलन को मजबूत करने की योजना की भी रूपरेखा तैयार की। इस उन्नयन से बंदरगाहों, पर्यटन सर्किट और सांस्कृतिक केंद्रों तक पहुंच में सुधार होने के साथ-साथ माल ढुलाई और यात्री आवाजाही दोनों को कवर करते हुए लगभग 500 से अधिक ट्रेनों की क्षमता पैदा होने की उम्मीद है।

घड़ी

बुलेट ट्रेन को 15 अगस्त, 2027 को भारत में लॉन्च की तारीख मिली, मंत्री ने टनल ब्रेकथ्रू पर विवरण साझा किया

यह भी पढ़ें | कैसे सात नए हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर भारत में ट्रेन यात्रा को बदल सकते हैंआंध्र प्रदेश के रेलवे निवेश पर मंत्री ने कहा कि बजटीय सहायता का पैमाना काफी बढ़ गया है। उन्होंने बताया कि जहां आंध्र प्रदेश और तेलंगाना को एक साथ 886 करोड़ रुपये मिलते थे, वहीं अकेले आंध्र प्रदेश को अब 10,134 करोड़ रुपये आवंटित किए जाते हैं।उन्होंने कहा कि 1,06,000 करोड़ रुपये से अधिक की परियोजनाएं वर्तमान में आंध्र प्रदेश में कार्यान्वयन के अधीन हैं, जबकि 74 रेलवे स्टेशनों का बड़े स्टेशन आधुनिकीकरण कार्यक्रम के तहत पुनर्निर्माण किया जा रहा है।वैष्णव ने मजबूत घरेलू प्रौद्योगिकी विनिर्माण पर जोर देने के लिए भी मंच का उपयोग किया, डेटा सेंटर ऑपरेटरों सहित व्यवसायों से भारत में सर्वर बनाने और भारत एआई मिशन के साथ जुड़ने का आग्रह किया।उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि बेहतर बिजली दक्षता, कम पानी की खपत, रीसाइक्लिंग और अपशिष्ट जल के उपयोग के लिए डेटा बुनियादी ढांचे के विकास को टिकाऊ प्रथाओं से मेल खाना चाहिए।मंत्री के अनुसार, रेलवे आधुनिकीकरण और डिजिटल बुनियादी ढांचे में संयुक्त प्रोत्साहन भविष्य के आर्थिक विकास और मजबूत क्षेत्रीय कनेक्टिविटी की नींव के रूप में काम करेगा।