दिखावा करने का एक नया तरीका

कुछ साल पहले, मैंने एक युवा महिला द्वारा जमीन पर फेंका गया कुछ कचरा उठाया और बिना कुछ कहे उसे हम दोनों से दो फीट की दूरी पर कूड़ेदान में डाल दिया। वह नाराज़ हो गई और ज़ोर-ज़ोर से मुझ पर “दिखावा” करने का आरोप लगाया। मैं उसके बारे में बहुत सोचता हूं.

पिछले सप्ताह बीएमसी ने हमारे सामने अपनी नवीनतम अपशिष्ट प्रबंधन योजनाएँ प्रस्तुत कीं, जो उनके अस्तित्व के लिए कचरा पैदा करने वाला अभिशाप है। ठीक वैसे ही जैसे उन्होंने 2016, 2017, 2021 में किया था… नगर पालिका हमें आगे बढ़ने और अपने कूड़े-कचरे के लिए कुछ जिम्मेदारी लेने में मदद करने के लिए विचार, निर्देश और प्रोत्साहन की पेशकश कर रही है। वे ज्यादा कुछ नहीं मांग रहे हैं. बस बुनियादी चार-तरफ़ा पृथक्करण; गीला, सूखा/पुनर्चक्रण योग्य, स्वच्छतापूर्ण और ‘विशेष देखभाल’/खतरनाक।

इससे हमें भ्रमित नहीं होना चाहिए. मुंबईकर जीवन के अन्य पहलुओं में अलगाव के बारे में जानते हैं। हम हमेशा अपने ट्रेन के डिब्बों में ‘सामान्य’, ‘प्रथम श्रेणी’ (एसआईसी) और ‘महिला’ टैग के आदी थे। लेकिन जैसे-जैसे शहर हमारे कथित ‘उन्नयन’ को सहन कर रहा है, हम भी अपने दैनिक जीवन में अलगाव के नए तरीकों को अपना रहे हैं और अपना रहे हैं। बिल्डिंग एलिवेटर कथित सामाजिक स्थिति के लिए छँटाई टोपी हैं। कार्यालय पैंट्री में वनस्पतियों और जीवों के दोहन के लिए अलग-अलग माइक्रोवेव ओवन नियुक्त किए जाते हैं। आपका टैक्सी ऐप आपको मूल्य के आरोही क्रम में वाहन प्रदान करता है, और सबसे महंगा आपको ड्राइवर के साथ “कोई बातचीत नहीं” का शानदार विकल्प देता है।

मुंबई में हर चीज़ की तरह, अपशिष्ट उत्पादन भी समान नहीं है। हम प्रतिदिन लगभग 6,500 टन कचरा उत्पन्न करते हैं। लेकिन 62 प्रतिशत झुग्गी आबादी वाला वार्ड एन और 72 प्रतिशत (2011 जनगणना डेटा) वाला वार्ड एस प्रति व्यक्ति प्रति दिन लगभग 300 ग्राम कचरा पैदा करता है। शहर के अधिक समृद्ध वार्ड, अर्थात् ए, बी और एच/डब्ल्यू (उनकी कम आय वाली आबादी क्रमशः 34 प्रतिशत, 11 प्रतिशत और 39 प्रतिशत है) अपने खजाने को लगभग तीन गुना दर से कूड़े में बदलने के लिए जाने जाते हैं। बेशक, इन आंकड़ों में मीठी नदी और अन्य जल निकायों में हर 24 घंटे में फेंका जाने वाला अनुमानित 1,000 टन कचरा शामिल नहीं है।

लेकिन बीएमसी कोई भेदभाव नहीं करती. पर्यावरण स्थिति रिपोर्ट 2021-22 के अनुसार, यह शहर भर के सभी 24 वार्डों से कचरा इकट्ठा करने के लिए अपने कर्मचारियों को भेजता है, और सालाना 883 करोड़ रुपये की लागत से इसे लैंडफिल तक पहुंचाता है। कांजुरमार्ग लैंडफिल, जिसमें प्रतिदिन लगभग 5,500 मीट्रिक टन पानी जमा होता है, को बनाए रखने में सालाना 602 करोड़ रुपये खर्च होते हैं। अगर मुंबईकर सॉलिड वेस्ट मैनेजमेंट का जिम्मा खुद संभालें तो बीएमसी को प्रति वर्ष 1,485 करोड़ रुपये की बचत होगी। परिप्रेक्ष्य के लिए उस संख्या को Google में डालें और यह 6,000 किलोमीटर सीसी सड़कें बिछाने की लागत या बांद्रा-वर्ली सी लिंक के निर्माण से थोड़ी कम है।

यदि आप अपने गीले कचरे को मौके पर ही अलग करके उससे खाद बनाते हैं तो संपत्ति कर में 5 प्रतिशत की छूट मिलती है। अधिकृत पुनर्चक्रणकर्ताओं के माध्यम से सूखे कचरे के प्रसंस्करण और पुनर्चक्रण के लिए अतिरिक्त 5 प्रतिशत की छूट। और अधिकांश नई इमारतें भूरे पानी के पुनर्चक्रण और वर्षा जल संचयन को लागू करने के लिए 5 प्रतिशत की छूट से परिचित हैं। लेकिन भागीदारी शर्मनाक रूप से कम है।

क्या मुंबईकर यह नहीं मानते कि अपने कचरे के लिए वे स्वयं जिम्मेदार हैं? कूड़ा-कचरा बढ़ रहा है, सड़कों पर मनाए जाने वाले त्यौहार सफाई कर्मचारियों के लिए एक दुःस्वप्न बन जाते हैं और यहां तक ​​कि बड़े ब्रांड भी अभद्र व्यवहार करते हैं। पिछले साल, एक ऐप जो ’10 मिनट में’ घरेलू मदद प्रदान करता है, ने एक सार्वजनिक प्रचार किया और पूरे क्षेत्र को अपने ब्रांडेड स्नैक बॉक्स और अन्य गंदगी से भर दिया। धूल-खरगोश-विध्वंसकों को हेडलाइट्स में पकड़े गए खरगोशों में बदलने के लिए तीन क्रोधित आंटियों और कुछ सोशल मीडिया की बदमाशी की जरूरत पड़ी। आख़िरकार उन्होंने इसे साफ़ कर दिया, लेकिन धारणा यह थी कि बीएमसी इसे अगली सुबह कर देगी।

इस बिंदु पर नगरपालिका गैर-अनुपालन के लिए दंड पर विचार नहीं कर रही है। आपके भवन के कर्मचारी गीले और सूखे के बीच प्राथमिक वर्गीकरण कर रहे हैं, लेकिन ज्यादातर, हम गंभीर वर्गीकरण को मुंबई के सर्वश्रेष्ठ – हमारे सफाई कर्मचारियों पर छोड़ रहे हैं।

इंदौर कचरे के लिए मशहूर है. गोवा अपने 16-तरफा पृथक्करण के साथ लैंडफिल-मुक्त शहर होने के अपने दावे को पूरा करने की कोशिश कर रहा है जिसे लागू करना आसान नहीं है। लेकिन इसके लिए संघर्ष करना जरूरी नहीं है। वियना में, शहर का अपशिष्ट भस्मक, स्पिटेलौ, एक पर्यटक आकर्षण है। सिंगापुर का सेमाकाउ द्वीप उनका लैंडफिल है, लेकिन यह साफ-सुथरा है और प्रवाल भित्तियों, मैंग्रोव और ग्रेट-बिल्ड बगुलों का घर है। ज्यूरिख में, आपको निपटान के लिए अनिवार्य कचरा बैग खरीदना होगा। परिणाम? आपको अपने स्वयं के कचरे को संसाधित करने की लागत से अवगत कराया गया है।

मेरे पसंदीदा एएलएम में से एक एक दशक से अधिक समय से अपने कचरे का जिम्मेदारीपूर्वक प्रबंधन कर रहा है; सूखा कचरा वैन के लिए अग्रेषित-संदेश रोटा, बगीचे और खतरनाक कचरे के बारे में परिश्रम, और किसी भी लापरवाही की नियमित अस्वीकृति। यह मुझे ब्रिटेन के शाही दर्शकों की मेरी मां की पीढ़ी की याद दिलाता है, जो 1980 के दशक में (तत्कालीन) प्रिंस चार्ल्स के कारण अलगाव, खाद बनाने और रीसाइक्लिंग के प्रति जुनूनी हो गए थे।

क्या हम अधिक से अधिक मुंबईवासियों को कचरे के प्रति जिम्मेदार होने को आकांक्षी मान सकते हैं? भीड़ से अधिक समृद्ध, अधिक सुसंस्कृत, अधिक सेक्सी दिखने की हमारी अंतहीन चाह में – क्या स्रोत पर ही अलग होना ‘दिखावा’ बन सकता है?

जेनेसिया अल्वेस एक पत्रकार हैं और मुंबई उनका पैतृक गांव है।