जांच से परिचित सूत्रों ने गुरुवार को एबीसी न्यूज को बताया कि संघीय उड्डयन प्रशासन दो लागार्डिया हवाई अड्डे के हवाई यातायात नियंत्रकों को बर्खास्त करने पर विचार कर रहा है, जो 22 मार्च को जल्दी घर चले गए थे, जब एक विमान पोर्ट अथॉरिटी के फायर ट्रक से टकरा गया था, जिसमें दो पायलटों की मौत हो गई थी।
द वॉल स्ट्रीट जर्नल के अनुसार, एजेंसी उन आरोपों की जांच कर रही है कि अज्ञात नियंत्रक एयर कनाडा एक्सप्रेस जेट और बचाव-और-अग्निशमन वाहन के टकराने से लगभग एक घंटे पहले चले गए थे, जिसने सबसे पहले नियंत्रकों को आग लगाने के लिए एफएए के दबाव की सूचना दी थी।

23 मार्च, 2026 को न्यूयॉर्क में जेट के उतरने के बाद एयर कनाडा जेट और पोर्ट अथॉरिटी फायर ट्रक एक-दूसरे से टकराने के बाद लागार्डिया हवाई अड्डे पर रनवे पर बैठे।
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नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड ने अप्रैल में अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में कहा था कि दो पायलट, कैप्टन एंटोनी फॉरेस्ट और फर्स्ट ऑफिसर मैकेंजी गुंथर की मौत हो गई और ट्रक में सवार पोर्ट अथॉरिटी के दो कर्मचारियों सहित 39 लोगों को अस्पताल पहुंचाया गया।
एक फ्लाइट अटेंडेंट,सोलेंज ट्रेमब्ले को विमान से फेंक दिया गया और उनके पैर में फ्रैक्चर हो गया।ए
एनटीएसबी के अनुसार, दुर्घटना की रात एलजीए टावर में दो नियंत्रक थे लेकिन एक नियंत्रक दो काम कर रहा था जबकि दूसरा नियंत्रक एक अलग आपात स्थिति का समन्वय कर रहा था। अप्रैल में एनटीएसबी की एक रिपोर्ट में कहा गया था कि इस बदलाव और समय के लिए दो नियंत्रक मानक थे।
कर्मचारियों की कमी के कारण नियंत्रकों का सप्ताह में छह दिन जल्दी काम छोड़ना कोई असामान्य बात नहीं है।

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के अधिकारी 23 मार्च, 2026 को उस साइट की जांच करते हैं, जहां एयर कनाडा का एक जेट न्यूयॉर्क में उतरने के तुरंत बाद लागार्डिया हवाई अड्डे पर पोर्ट अथॉरिटी फायरट्रक से टकराकर रुक गया था।
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टक्कर का अंतिम कारण अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है क्योंकि जांच जारी है, और अंतिम रिपोर्ट 12 से 24 महीनों में जारी की जाएगी।
परिवहन सचिव सीन डफी ने गुरुवार को एक बयान में कहा, “अधिकांश हवाई यातायात नियंत्रक महान देशभक्त हैं – वे काम पर आते हैं, अपनी पूरी शिफ्ट पूरी करते हैं और वापस आकर यह सब फिर से करते हैं।”
बयान में आगे कहा गया: “लेकिन जब एक छोटा सा प्रतिशतएकुछ व्यक्ति अमेरिकी करदाताओं का फायदा उठाते हैं, अपने साथी नियंत्रकों पर गलत तरीके से अतिरिक्त काम डालते हैं और हवाई क्षेत्र को प्रभावित करते हैंए– हमारे पास कार्रवाई करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है। हम धोखाधड़ी को बर्दाश्त नहीं करेंगे, और हम लोगों को जवाबदेह बनाने और गैरकानूनी गतिविधियों को यात्रा करने वाले लोगों को बाधित करने से रोकने के लिए उचित कार्रवाई कर रहे हैं।”

23 मार्च, 2026 को न्यूयॉर्क में उतरने के बाद एयर कनाडा जेट से टकराने के बाद, एक एयर कनाडा जेट और एक पोर्ट अथॉरिटी फायर ट्रक लागार्डिया हवाई अड्डे पर रनवे के किनारे पर बैठ गया।
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राष्ट्रीय हवाई यातायात नियंत्रक संघएएक बयान में कहा गया कि वह “एफएए नेतृत्व के साथ इन आरोपों पर चर्चा कर रहा है।”
संघ ने बयान में कहा, “हमारा मानना है कि ये चर्चाएं इस मामले को सुलझाने के लिए उपयुक्त मंच हैं।”





