अमेरिकन एयरलाइंस की एक उड़ान 7 नवंबर, 2025 को अमेरिका के वर्जीनिया के आर्लिंगटन में रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरती है।
नाथन हावर्ड | रॉयटर्स
अमेरिकन एयरलाइंस गुरुवार को अपने 2026 आय पूर्वानुमान में कटौती की, इस साल ईंधन लागत में वृद्धि के बाद अपने खर्चों में अरबों डॉलर जोड़ने के बाद अपने दृष्टिकोण को कम करने वाली नवीनतम एयरलाइन बन गई।
अमेरिकन ने कहा कि वह $1.10 प्रति शेयर की आय तक 40 सेंट की समायोजित प्रति-शेयर हानि दर्ज कर सकता है, जो जनवरी में अनुमानित $1.70 से $2.70 की आय से कम है, हालांकि वॉल स्ट्रीट विश्लेषक इस साल ईरान पर यूएस-इज़राइल के हमलों के बाद से उद्योग के लिए अपने पूर्वानुमान कम कर रहे हैं।
एलएसईजी द्वारा संकलित वॉल स्ट्रीट अनुमानों की तुलना में अमेरिकी ने पहली तिमाही में क्या रिपोर्ट दी है:
- प्रति शेयर हानि: 40 सेंट समायोजित बनाम 47 सेंट का नुकसान अपेक्षित
- आय:$13.91 बिलियन बनाम $13.79 बिलियन अपेक्षित
पहली तिमाही में, अमेरिकन ने $382 मिलियन, या प्रति शेयर 58 सेंट का शुद्ध घाटा दर्ज किया, जबकि एक साल पहले $473 मिलियन, या 72 सेंट का शुद्ध घाटा हुआ था। एक बार की वस्तुओं के लिए समायोजन करते हुए, कंपनी ने प्रति शेयर 40 सेंट की हानि की सूचना दी।
इसकी पहली तिमाही का राजस्व $13.91 बिलियन था, जो एक साल पहले के $12.55 बिलियन के राजस्व से 10.8% अधिक था।
जेट ईंधन की अस्थिर कीमतों के कारण एयरलाइंस या तो अपने पूरे साल के पूर्वानुमानों में कटौती कर रही हैं या आगे के पूर्वानुमानों को रोक रही हैं, जो आम तौर पर श्रम के बाद उनका सबसे बड़ा खर्च है। वे लागत में कटौती करने के लिए अपनी क्षमता वृद्धि योजनाओं को भी वापस ले रहे हैं, जिससे बिक्री के लिए कम सीटें होने पर हवाई किराया बढ़ सकता है।
सीईओ रॉबर्ट आइसोम ने गुरुवार को सीएनबीसी के फिल लेब्यू को बताया, “हम ठीक होने जा रहे हैं, लेकिन इसकी कुंजी सिर्फ आपूर्ति और मांग संतुलन है।” “हम यह सुनिश्चित करने के लिए तत्पर होंगे कि यदि हमें ज़रूरत पड़े तो हम अपनी उड़ान को समायोजित कर लें।”
