साउथवेस्ट एयरलाइंस ने उच्च ईंधन पर तिमाही आय अनुमान से कम रहने का अनुमान लगाया है

दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस ईंधन की ऊंची कीमतों का हवाला देते हुए विश्लेषकों के अनुमान से कम दूसरी तिमाही की आय का अनुमान लगाया है, जबकि अपने पूरे वर्ष 2026 के पूर्वानुमान को अपडेट करने पर रोक लगा दी है।

साउथवेस्ट को मौजूदा तिमाही में 35 सेंट से 65 सेंट प्रति शेयर के बीच कमाई की उम्मीद है, जबकि एलएसईजी के सर्वेक्षण में विश्लेषकों को 55 सेंट प्रति शेयर की उम्मीद है।

जनवरी में एयरलाइन ने इस वर्ष प्रति शेयर $4 की आय का अनुमान लगाते हुए कहा था कि उसे उम्मीद है कि उसकी नई पहल से लाभ मिलेगा। साउथवेस्ट ने चेक बैग शुल्क और सीट असाइनमेंट शुल्क के साथ राजस्व बढ़ाने की मांग की है।

साउथवेस्ट ने बुधवार को एक आय विज्ञप्ति में कहा, “इस परिणाम को प्राप्त करने के लिए कम ईंधन की कीमतों और/या उच्च ईंधन व्यय की भरपाई के लिए मजबूत राजस्व प्रदर्शन की आवश्यकता होगी। कंपनी को इस मार्गदर्शन के लिए उचित अपडेट प्रदान करने की उम्मीद है।”

जेट ईंधन की अस्थिर कीमतों के कारण एयरलाइंस या तो अपने पूरे साल के पूर्वानुमानों में कटौती कर रही हैं या आगे के पूर्वानुमानों को रोक रही हैं, जो आम तौर पर श्रम के बाद उनका सबसे बड़ा खर्च है। वे लागत में कटौती करने के लिए अपनी क्षमता वृद्धि योजनाओं को भी वापस ले रहे हैं, जिससे बिक्री के लिए कम सीटें होने पर हवाई किराया बढ़ सकता है।

साउथवेस्ट ने कहा कि उसे उम्मीद है कि दूसरी तिमाही में उसकी क्षमता 1% से अधिक नहीं रहेगी और इकाई राजस्व पिछले वर्ष की तुलना में 16.5% बढ़कर 18.5% हो जाएगा।

कंपनी के नतीजे आने के बाद सीईओ बॉब जॉर्डन ने बुधवार को संवाददाताओं से कहा कि ग्राहकों ने दिखाया है कि वे ऊंचे किराए के बावजूद बुकिंग जारी रखने के इच्छुक हैं।

उन्होंने कहा, “मांग वास्तव में मजबूत है…हर क्षेत्र में मजबूत।”.

एलएसईजी के आम सहमति अनुमान के अनुसार, वॉल स्ट्रीट की अपेक्षाओं की तुलना में कंपनी ने पहली तिमाही के लिए क्या रिपोर्ट दी है:

• प्रति शेयर आय:45 सेंट बनाम 47 सेंट अपेक्षित
• आय:$7.25 बिलियन बनाम $7.27 बिलियन अपेक्षित

साउथवेस्ट को पहली तिमाही में 227 मिलियन डॉलर या प्रति शेयर 45 सेंट का लाभ हुआ, जबकि एक साल पहले 149 मिलियन डॉलर का नुकसान हुआ था, या प्रति शेयर 26 सेंट का नुकसान हुआ था।

एक साल पहले की अवधि में 6.43 बिलियन डॉलर की तुलना में राजस्व लगभग 13% बढ़कर 7.25 बिलियन डॉलर हो गया।