जर्मन ऑटोमोबाइल दिग्गज वोक्सवैगन ने गुरुवार को घोषणा की कि वह दशक के अंत तक कुल 100,000 नौकरियों में कटौती करेगी, जो वैश्विक कार उद्योग में अब तक का सबसे बड़ा पुनर्गठन होगा।
कंपनी ने कहा कि प्रबंधन और ट्रेड यूनियनों ने पहले से सहमत 50,000 अतिरेक के अलावा, 50,000 और नौकरियों की कटौती की योजना को मंजूरी दे दी है।
मल्टी-ब्रांड वोक्सवैगन समूह के एक बयान में कहा गया है, “कार्यबल के स्तर को आर्थिक वास्तविकताओं के साथ व्यवस्थित रूप से संरेखित करना आवश्यक है, जिसमें वीडब्ल्यू के अलावा ऑडी और पोर्श भी शामिल हैं।”
कुल 100,000 कटौती दुनिया भर में वोक्सवैगन कर्मचारियों का लगभग 15% है। यह हत्या 2009 में दिवालिया घोषित होने के बाद जनरल मोटर्स द्वारा की गई 50,000 नौकरियों की कटौती को ग्रहण लगाती है।
योजनाओं पर हस्ताक्षर करने से पहले यूनियनों और प्रबंधन के बीच सार्वजनिक रूप से विवाद हुआ था, जिसमें आंतरिक रूप से संचारित होने से पहले मीडिया में 100,000 संभावित नौकरियों में कटौती का आंकड़ा सामने आने के बाद यूनियनों और प्रबंधन ने कार्यबल के साथ ईमानदार नहीं होने का आरोप लगाया था।
‘पूरे क्षेत्र की मोटर’
इसके अलावा, वोक्सवैगन ने यह भी कहा कि चार प्रमुख जर्मन संयंत्रों – हनोवर, एम्डेन, ज़्विकाउ और नेकार्सुलम – के दीर्घकालिक भविष्य की गारंटी नहीं दी जा सकती। उनके बंद होने से उसके गृह देश में वोक्सवैगन कारखानों की पहली पूर्ण पैमाने पर शटरिंग होगी।
ज़्विकौ, सैक्सोनी में एक दीर्घकालिक कर्मचारी ने एएफपी समाचार एजेंसी को बताया, “अगर यह संयंत्र वास्तव में बंद हो गया, तो आप मानचित्र पर एक बड़ा काला धब्बा डाल सकते हैं।”
“संयंत्र और उसके बाहर की नौकरियाँ, हमारे आपूर्तिकर्ता, वे पूरे क्षेत्र की मोटर हैं।”
अमेरिकी टैरिफ, चीनी प्रतिस्पर्धा और इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में सुस्त वृद्धि के बीच फंसी यूरोप की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मुश्किल में है।
लाभप्रदता बढ़ाने के लिए कंपनी में सुधार
हालाँकि, सीईओ ओलिवर ब्लूम ने जोर देकर कहा कि 100,000 नौकरियों में कटौती का निर्णय “वोक्सवैगन समूह के भविष्य के लिए एक मजबूत संकेत” है।
वोक्सवैगन ने कटौती के समय के बारे में विवरण नहीं दिया और उन्हें उन विभिन्न क्षेत्रों में कैसे वितरित किया जाएगा जहां उसके संयंत्र और कार्यालय हैं, लेकिन कंपनी ने कहा कि उसका ध्यान उत्तरी अमेरिका पर केंद्रित होगा और वह वैश्विक दक्षिण में निर्यात का विस्तार करना चाहती है।
इस योजना में आने वाले वर्षों में तीन अंकों का अरब राशि का निवेश भी शामिल है क्योंकि VW अनुसंधान और विकास के माध्यम से तकनीकी रूप से सुधार करना चाहता है और अधिक प्रतिस्पर्धी बनना चाहता है।
इन कदमों में एक संरचनात्मक बदलाव भी शामिल है, जिससे निर्णय लेने में तेजी आएगी और इसके स्वामित्व वाले व्यवसायों और होल्डिंग्स की संख्या में लगभग एक तिहाई की कटौती होनी चाहिए।
द्वारा संपादित: दिमित्रो हुबेन्को
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