Mumbai: दहिसर पूर्व को मीरा भयंदर से जोड़ने वाली मेट्रो लाइन 9 के एलिवेटेड मेडेटिया नगर स्टेशन पर सुरक्षा चूक के कारण सोमवार को ग्रेनाइट पत्थर बैरिकेडिंग कार्य क्षेत्र में गिर गए, जिसके बाद कुछ ने वहां से गुजर रही स्कूल वैन के टायरों को पंक्चर कर दिया, जिसके बाद मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) ने ठेकेदार और दो एजेंसियों पर कुल 12.5 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया।जे कुमार इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड (जेकेआईएल) पर 10 करोड़ रुपये का जुर्माना एमएमआरडीए द्वारा ठेकेदार पर लगाया गया अब तक का सबसे अधिक जुर्माना है।यह घटना सुबह करीब 11.50 बजे मलबा हटाने और सामग्री-स्थानांतरण कार्य के दौरान हुई। एमएमआरडीए के अनुसार, क्रेन द्वारा संभाली जा रही एक सामग्री की टोकरी गलती से फुट ओवरब्रिज (एफओबी) के पास रखे ग्रेनाइट पत्थरों के संपर्क में आ गई, जिससे कुछ पत्थर एफओबी स्तर से बैरिकेड वाले क्षेत्र में गिर गए। एमएमआरडीए ने स्पष्ट किया कि स्कूल वैन पर कोई ग्रेनाइट पत्थर नहीं गिरा या सीधे उससे टकराया नहीं; कुछ बिखरे हुए टुकड़े वाहन के ऊपर चढ़ गए, जिससे उसके टायर पंक्चर हो गए। घटना में किसी को चोट नहीं आई.एमएमआरडीए ने कहा कि घटना के मूल्यांकन के बाद उसके इंजीनियरों और परियोजना के सामान्य सलाहकार के निष्कर्षों के आधार पर जेकेआईएल पर 10 करोड़ रुपये, एनए गजानन कंस्ट्रक्शन पर 1.5 करोड़ रुपये और सिस्ट्रा-सीईजी-जनरल कंसल्टेंट पर 1 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया गया था। प्राधिकरण ने इसमें शामिल सभी एजेंसियों को निर्धारित सुरक्षा प्रोटोकॉल का सख्ती से पालन करने और पुनरावृत्ति को रोकने के लिए सुधारात्मक उपायों को लागू करने का निर्देश दिया।जेकेआईएल ने एमएमआरडीए के निष्कर्षों के साथ-साथ जुर्माने का भी विरोध किया। एक बयान में, कंपनी ने कहा कि वह घटना के केंद्र में काम में शामिल नहीं थी और खंड पर फिनिशिंग का काम परियोजना के फिनिशिंग ठेकेदार एनए गजानन कंस्ट्रक्शन द्वारा किया जा रहा था।जेकेआईएल ने कहा कि घटना में शामिल क्रेन का न तो उसका स्वामित्व था और न ही उसका संचालन था। यह भी दावा किया गया कि जेकेआईएल द्वारा स्थान पर लगाई गई सुरक्षा रेलिंग को ग्रेनाइट उठाने की गतिविधि से पहले फिनिशिंग ठेकेदार द्वारा हटा दिया गया था।कंपनी ने कहा कि उसने इन तथ्यों का विवरण देते हुए एमएमआरडीए के समक्ष एक औपचारिक अभ्यावेदन दाखिल किया है और मामले की समीक्षा होने पर वह पूरा सहयोग करेगी। इसने घटना की गंभीरता को स्वीकार किया और कहा कि यह राहत की बात है कि कोई जानमाल का नुकसान या चोट नहीं आई।जेकेआईएल के खिलाफ नवीनतम कार्रवाई एमएमआरडीए द्वारा 2024 से इसकी परियोजनाओं में देरी, खराब कारीगरी और अन्य खामियों के लिए ठेकेदार पर लगाए गए कई दंडों की पृष्ठभूमि में आती है।एमएमआरडीए ने एजेंसियों को सुधारात्मक उपाय करने और यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है कि स्टेशन पर चल रहे फिनिशिंग और सामग्री-शिफ्टिंग कार्य के दौरान सुरक्षा व्यवस्था बनाए रखी जाए।एलिवेटेड 10.5 किमी मेट्रो लाइन 9 परिचालन दहिसर-गुंडावली मेट्रो लाइन 7 का विस्तार है। जबकि मेट्रो लाइन 9 के चरण I – जिसमें दहिसर (पूर्व), पांडुरंग वाडी, मीरागांव और काशीगांव स्टेशन शामिल हैं – का उद्घाटन अप्रैल में किया गया था, चरण II पर काम – जिसमें साईं बाबा नगर, मेडेटिया नगर, शहीद भगत सिंह उद्यान, नेताजी सुभाष चंद्र बोस उद्यान स्टेशन शामिल हैं – पूरा होने वाला है और यात्री सेवाओं के लिए कॉरिडोर खोलने से पहले सुरक्षा निरीक्षण और मंजूरी ली जा रही है।# मार्च 2024 से जे कुमार इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड पर MMRDA का जुर्माना*मार्च 2024 | एससीएलआर एक्सटेंशन: परियोजना कार्य में देरी के लिए ₹50 लाख*जुलाई 2024 | एससीएलआर एक्सटेंशन: गड्ढों/सड़क बंद होने के लिए 50 लाख, साथ ही प्रति दिन 10 लाख*सितंबर-अक्टूबर 2024 | मेट्रो लाइन 2बी: धीमी प्रगति के लिए 1.5 करोड़*दिसंबर 2024| मेट्रो लाइन 9: घातक सीमेंट-मिक्सर दुर्घटना के बाद ₹30 लाख*2025 | एससीएलआर केबल आधारित फ्लाईओवर: खराब कारीगरी के लिए 10 लाख*सितंबर 2025 | मेट्रो लाइन 9: साइट पर हाइड्रोलिक जैक गिरने के बाद 10 लाख रु*नवंबर 2025 | मेट्रो लाइन 9: सुरक्षा उल्लंघन/आग लगने की आशंका के लिए 5 लाख*अप्रैल 2026 | मेट्रो लाइन 2बी: 400 टन की क्रेन गिरने से 1 करोड़ रु.*मई 2026 | सेवरी-वर्ली एलिवेटेड कनेक्टर: एक श्रमिक की मृत्यु के बाद 1 करोड़; सुरक्षा और रिपोर्टिंग चूक का हवाला दिया गया*जुलाई 2026 | मेट्रो लाइन 9: गड्ढों की मरम्मत के काम के दौरान एक बाइक सवार के घायल होने पर ₹10 लाख* 17 अगस्त 2026 | मेट्रो लाइन 9: मेडेटिया नगर स्टेशन पर ग्रेनाइट पत्थर गिरने से ₹10 करोड़
