मुंबई: एक जिला उपभोक्ता आयोग ने माना है कि एक यात्री द्वारा अतिरिक्त सामान शुल्क का भुगतान करने में विफल रहने और चेक-इन की समय सीमा चूक जाने के बाद एयरलाइन द्वारा बोर्डिंग की अनुमति देने से इनकार करना सेवा में कमी नहीं है, जब एयरलाइन परिवहन की अपनी अनुबंध शर्तों के तहत कार्य करती है। उपभोक्ता आयोग ने वर्सोवा निवासी कांति जैन द्वारा ब्रसेल्स एयरलाइंस के खिलाफ 12 सितंबर, 2017 को निर्धारित ब्रसेल्स के माध्यम से मुंबई-मैनचेस्टर यात्रा के लिए बोर्डिंग से इनकार करने की शिकायत खारिज कर दी। आयोग ने याचिका और दस्तावेजों पर विचार किया, जिसमें सामान रिकॉर्ड और एयरलाइन की सामान्य परिवहन शर्तें शामिल थीं। आयोग ने कहा, ”उपभोक्ता आयोग पार्टियों द्वारा स्वेच्छा से स्वीकार की गई अनुबंध संबंधी शर्तों को तब तक दोबारा नहीं लिख सकता जब तक कि ऐसी शर्तें अवैध, मनमानी, अचेतन या कानून के विपरीत न दिखाई जाएं।”आयोग ने माना कि एयरलाइन ने ढुलाई की सामान्य शर्तों, सामान नीति और अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा को नियंत्रित करने वाली परिचालन आवश्यकताओं के अनुसार सख्ती से काम किया। आयोग ने मंगलवार को कहा, ”कोई लापरवाही, सेवा में कमी या अनुचित व्यापार व्यवहार स्थापित नहीं हुआ है।”जैन ने 2026 में मुंबई उपनगरीय अतिरिक्त जिला उपभोक्ता विवाद निवारण आयोग का रुख किया। जैन ने दो बच्चों के साथ यात्रा के लिए इकोनॉमी क्लास के तीन कन्फर्म टिकट बुक किए थे। जैन ने आरोप लगाया कि कन्फर्म टिकट के बावजूद बोर्डिंग से इनकार कर दिया गया और दूसरी एयरलाइन से नए टिकट खरीदने पड़े, जिससे अतिरिक्त खर्च हुआ।ब्रुसेल्स एयरलाइंस ने आरोपों से इनकार किया और कहा कि जैन और सह-यात्री अनुमेय मुफ्त भत्ते से अधिक सामान ले जा रहे थे। एयरलाइन ने कहा कि उसकी नीति के तहत अतिरिक्त सामान शुल्क की मांग की गई थी, लेकिन जैन ने भुगतान करने से इनकार कर दिया और बिना भुगतान के यात्रा करने की मांग की।हालाँकि, आयोग ने कहा कि एयरलाइन की सामान्य परिवहन शर्तों के अनुच्छेद 8 में वाहक को मुफ्त भत्ते से अधिक सामान के लिए यात्रियों से शुल्क लेने की अनुमति दी गई है। आदेश में कहा गया है, “इस प्रकार, अतिरिक्त सामान शुल्क के भुगतान के लिए विपक्षी पार्टी द्वारा की गई मांग दोनों पक्षों पर बाध्यकारी अनुबंध शर्तों द्वारा पूरी तरह से समर्थित थी।”आयोग ने यह भी कहा कि जैन ने शुल्क का भुगतान करने के बजाय सामान को फिर से व्यवस्थित करने का विकल्प चुना और निर्धारित चेक-इन समय समाप्त होने के बाद चेक-इन काउंटर पर लौट आए। आयोग ने कहा, “एक बार चेक-इन प्रक्रिया बंद हो जाने के बाद, वाहक परिचालन कार्यक्रम, सुरक्षा प्रोटोकॉल और विमानन सुरक्षा आवश्यकताओं को परेशान किए बिना यात्रियों को स्वीकार नहीं कर सकता है।”अनुचित व्यवहार के आरोप को खारिज करते हुए, आयोग ने कहा, “शिकायतकर्ता ने यह साबित करने के लिए कोई सबूत पेश नहीं किया है कि सामान नीति मनमाने ढंग से, भेदभावपूर्ण या प्रकाशित शर्तों के विपरीत लागू की गई थी।”आयोग ने माना कि जैन द्वारा सामान और चेक-इन आवश्यकताओं का पालन करने में विफलता के कारण गाड़ी ले जाने से इनकार कर दिया गया। “केवल इसलिए कि शिकायतकर्ता को असुविधा हुई या उसे किसी अन्य एयरलाइन से नई टिकटें खरीदनी पड़ीं, सेवा में कमी साबित नहीं होगी, जबकि ऐसे परिणाम अनुबंध संबंधी आवश्यकताओं का पालन करने में उसकी अपनी विफलता के परिणामस्वरूप हुए।”
