कोलकाता: गृह मंत्रालय ने हल्दिया डॉक कॉम्प्लेक्स को एक बंदरगाह के रूप में जोड़ा है ताकि इसे एक निर्दिष्ट आव्रजन जांच चौकी के रूप में शामिल किया जा सके। इससे हल्दिया भारत का 41वां बंदरगाह आव्रजन चेकपॉइंट बन जाएगा।.टीओआई से बात करते हुए, श्यामा प्रसाद मुखर्जी पोर्ट, कोलकाता के एक शीर्ष अधिकारी ने टीओआई को बताया कि इस कदम से हल्दिया में लंगर डालने वाले विदेशी ध्वज वाले जहाजों के चालक दल को फायदा होगा। “हल्दिया में कोई आव्रजन सुविधा नहीं थी।” विदेशी चालक दल के सदस्य जो कुछ दिनों के लिए उतरना चाहते थे उन्हें एजेंटों के माध्यम से कोलकाता से अनुमति लेनी पड़ी। आव्रजन सुविधाओं के साथ, यह समस्या हल हो जाएगी, ”अधिकारी ने कहा। एक विशेषज्ञ ने कहा कि पूर्वी तट के बंदरगाहों में हल्दिया का रेलवे लिंक सबसे अच्छा है।हल्दिया बंदरगाह पूर्वी भारत में ऊर्जा आयात के लिए एक प्रमुख प्रवेश द्वार है और देश में सबसे बड़े एलपीजी आयातक बंदरगाहों में से एक बन गया है। “यह पूर्वी और पूर्वोत्तर भारत में लाखों घरों को आपूर्ति करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है।” एक अधिकारी ने कहा, ”नए नियम से टैंकर चालक दल को भी मदद मिलेगी।”हर दिन, लगभग 15 जहाज हल्दिया में लंगर डालते हैं, और कभी-कभी यह संख्या और भी बढ़ जाती है। इसका एक बड़ा हिस्सा विदेशी जहाजों द्वारा गठित किया जाता है। विकास से जुड़े सूत्रों ने कहा कि यह कदम हल्दिया को विदेशी जहाजों के लिए और अधिक आकर्षक बना देगा। हल्दिया डॉक कॉम्प्लेक्स की वर्तमान क्षमता 50.7 मिलियन मीट्रिक टन है।हल्दिया डॉक कॉम्प्लेक्स मूल रूप से भरे हुए कोलकाता बंदरगाह से कुछ भार उठाने के लिए बनाया गया था। हल्दिया डॉक कॉम्प्लेक्स का विकास, जिसने 1968 में काम करना शुरू किया था, फरवरी 1977 में हल्दिया पोर्ट के चालू होने के साथ गति पकड़ी, जब इसने अपना अंतर्राष्ट्रीय परिचालन शुरू किया।भारतीय भूमि बंदरगाह प्राधिकरण अगले 5-6 वर्षों में बांग्लादेश सीमा पर बंगाल में सात और एकीकृत भूमि बंदरगाह स्थापित करने की योजना बना रहा है, जिनमें से अधिकांश महत्वपूर्ण सिलीगुड़ी कॉरिडोर में हैं। अगला एकीकृत भूमि बंदरगाह घोजाडांगा में होगा।
