डेल्टा एयरलाइंस एयरबस A350 हवाई जहाज 7 मार्च, 2026 को लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया में अटलांटा से पहुंचने के बाद लॉस एंजिल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरता है।
केविन कार्टर | गेटी इमेजेज
डेल्टा एयर लाइन्स और दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस चेक बैग शुल्क में 10 डॉलर की बढ़ोतरी कर रहे हैं, कीमतें बढ़ाने वाले तीसरे और चौथे प्रमुख अमेरिकी वाहक हैं क्योंकि उद्योग इस साल जेट ईंधन खर्चों में उछाल से जूझ रहा है।
साउथवेस्ट ने एक बयान में कहा, “व्यवसाय के चल रहे विश्लेषण के हिस्से के रूप में और उभरती वैश्विक पृष्ठभूमि के खिलाफ, साउथवेस्ट एयरलाइंस पहले और दूसरे चेक किए गए बैग पर अपनी फीस 10 डॉलर बढ़ा रही है, जो 9 अप्रैल, 2026 को या उसके बाद टिकट वाले या स्वेच्छा से बदले गए सभी आरक्षणों पर प्रभावी है।”
साउथवेस्ट एयरलाइंस ने एक साल से भी कम समय पहले सभी ग्राहकों को दो बैग मुफ्त में चेक करने की अनुमति देने वाली अपनी नीति समाप्त कर दी।
बदलावों से प्रत्येक एयरलाइन पर सामान के पहले टुकड़े की जांच का शुल्क $45 और दूसरे बैग की जांच का शुल्क $55 हो जाएगा।
डेल्टा के परिवर्तन बुधवार से शुरू होने वाली बुकिंग के साथ प्रभावी होंगे और घरेलू उड़ानों और विदेश में छोटी उड़ानों पर लागू होंगे, लेकिन लंबी दूरी की अंतरराष्ट्रीय यात्रा पर नहीं।
एयरलाइन ने मंगलवार को एक बयान में कहा, “ये अपडेट डेल्टा के अपने कारोबार में मूल्य निर्धारण की चल रही समीक्षा का हिस्सा हैं और उभरती वैश्विक स्थितियों और उद्योग की गतिशीलता के प्रभाव को दर्शाते हैं।”
डेल्टा पर एक तीसरे बैग की जांच के लिए $200 का खर्च आएगा।
पिछले सप्ताह, यूनाइटेड एयरलाइन्स और जेटब्लू एयरवेज़ उनके चेक किए गए बैग की फीस बढ़ा दी गई। अन्य वाहक अक्सर ऐसे मूल्य निर्धारण कदमों का पालन करते हैं।
एर्गस डेटा का हवाला देते हुए, एयरलाइंस फॉर अमेरिका के अनुसार, प्रमुख अमेरिकी शहरों में जेट ईंधन सोमवार को 4.69 डॉलर प्रति गैलन पर जा रहा था, जो 28 फरवरी को अमेरिका और इज़राइल द्वारा ईरान पर हमला करने के बाद से लगभग 88% अधिक है। होर्मुज शिपिंग चैनल का प्रमुख जलडमरूमध्य पिछले एक महीने से प्रभावी रूप से बंद है, जिससे वैश्विक कच्चे और परिष्कृत ईंधन की आपूर्ति बंद हो गई है।
डेल्टा बुधवार को बाजार खुलने से पहले पहली तिमाही के नतीजों की रिपोर्ट करता है, और निवेशक अधिकारियों से सवाल कर सकते हैं कि वे ईंधन में वृद्धि को कितनी अच्छी तरह से कवर कर रहे हैं, श्रम के बाद एयरलाइंस का सबसे बड़ा खर्च। विश्लेषकों ने उच्च ईंधन के लिए मरहम के रूप में मजबूत मांग की ओर इशारा किया है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि वाहक ईंधन की कीमत में बढ़ोतरी की पूरी भरपाई करने में सक्षम होंगे।
